文档介绍：安全施工组织设计
黄墩大桥工程
安
全
施
工
组
织
设
计
目    录
编制依据、工程概况及工程环境概况;............................4
本工程安全施工指标及安全组织机构表;.........................6
文明施工及防护措施;...............................................7
施工现场管理人员安全管理制度;.................................9
各分部工程的施工安全技术措施;................................14
各工种施工安全技术措施;........................................19
施工现场保卫、消防及环境保护措施;...........................32
防治“五大”伤害事故与“五个”预防专题措施;...................34
安全技术资料的管理措施;.........................................37
安全事故的报告、调查和处理措施。..............................38
安全施工组织设计
    本工程安全施工组织设计编制依据《公路工程施工安全技术规程》。
工程名称:浦南高速连接线黄墩大桥工程
建设地点:大家场~黄墩
结构类型:单塔单扇面斜拉桥
建筑面积:10890m2
质量标准:达到《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1——2004合格标准
工期:730日历天
开工日期:2007年 9月
峻工日期:2009年8月
施工范围:桥梁、道路工程
建设单位:
设计单位:中国水电顾问集团华东勘察设计研究院
监理单位:福建省交通建设监理公司
本工程为浦南高速城区连接线工程中的黄墩大桥工程,大桥设计为桩号K3+540~K3+920,其中K3+540~K3+590为桥台后接线50m道路工程,桥梁全长
333m,其中:主桥为115+165m单塔单索面不对称斜拉桥,采用塔、梁、墩固结体系。引桥右岸采用2×25m预应力混凝土箱梁与黄墩立交匝道相接,左岸无引桥。下部结构2号墩为主塔墩,,桩为梅花桩布置,,,桩基均为端支承桩,,设计桩长25m。承台为圆形,,,厚5m。1、3、,。0号台采用重力式桥台,桩基础,。6号墩与立交匝道相接,为异型桥台,。
上部结构主桥采用等截面预应力混凝土连续箱梁,主梁标准断面为单箱五室扁平箱梁结构,底板宽度为15m,顶板全宽为33m,主梁采用三向预应力体系,分别为纵向预应力、横向预应力及竖向预应力体系。右引桥箱梁采用满堂支架现浇箱梁,为准两跨25m整体箱梁,梁高280cm,此梁段己经进入道路岔口区,因此该梁段呈“喇叭”状异型结构,箱梁采用双向预应力结构,纵横向均布置通常直预应力束,在箱梁顶板中布置横向预应力束。。
主塔采用钢筋混凝土结构,矩形空心桥塔,,,,桥塔由下塔柱、上塔柱组成,下塔柱为矩形空心断面,,,断面尺寸:顺桥向宽6m,~。上塔柱为索塔区,设计为空心断面,顶面标高为
,,,断面尺寸:,。
 
本工程安全施工指标及安全组织机构
    保证遵守国家及地方的安全生产及文明施工的有关规定,确保施工现场整洁有序,杜绝重大伤亡事故和火灾事故。安全生产工作指标为:合格率100%。伤亡指标:%;重伤率0%;死亡率0%。
    ,建立以责任制为核心的安全保证体系,成立项目部安全生产领导小组,由项目经理任组长,项目专职安全员任副组长,人员如下:
    组  长:
    副组长:
    组  员:
文明施工及安全防护措施