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第1章 汽车动力性.ppt

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第1章 汽车动力性.ppt

文档介绍

文档介绍:汽车理论
主讲:方其让
学分:3
学时: 理论教学 44学时
实验 8学时
教材:《汽车理论》第3版
清华大学余志生主编
机械工业出版社
考核方式:笔试成绩 80%
试验及考勤 20%
本课程研究目的
《汽车理论》是车辆工程专业必修的主干课程之一,是《汽车设计》、《汽车实验学》、《汽车系统动力学》等课程的前修课程。主要分析汽车的各种使用性能及影响因素,为汽车设计、试验、使用、维修提供必备的理论依据。
本课程研究内容




汽车动力性
汽车动力装置参数的确定
汽车制动性
汽车操纵稳定性
汽车道路试验
汽车通过性
汽车行驶平顺性
汽车燃油经济性
理论教学
实验教学
第一章汽车动力性
基本概念:
动力性的评价指标
汽车的驱动力与各种行驶阻力
汽车行驶的驱动—附着条件
重点内容:
驱动力-行驶阻力平衡图

分析汽车动力性的方法动力特性图
(图解法)
功率平衡图
汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。
§1-1 汽车的动力性指标
1、从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定,即:
(1)汽车的最高车速uamax,单位为km/h;
(2)汽车的加速时间t,单位为s;
(3)汽车能爬上的最大坡度imax, 单位为(°)或(%)。
2、最高车速是指汽车在良好的水平路面上能达到的最大行驶速度。
加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间。①原地起步加速时间指汽车由第I档或第II档起步,并以最大的加速强度(包括选择恰当的换档时机)逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。②超车加速时间指用最高档或次高档由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。
3、汽车的上坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度imax表示的。一般imax在30%。左右。
§1-2 汽车的驱动力与行驶阻力
一、确定汽车的动力性,就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要掌握沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力,即驱动力与行驶阻力。根据这些力的平衡关系,建立汽车行驶方程式,就可以估算汽车的最高车速、加速度和最大爬坡度。
汽车的行驶方程式为
Ft=∑F=Ff+Fi+Fw+Fj
Ft——驱动力;
∑F——行驶阻力之和。
二、汽车的驱动力(图1-2)
汽车的驱动力,单位为N,
Tt——作用于驱动轮上的转矩,单位为Nm;
r——车轮半径,单位为m。
若令Ttq表示发动机转矩,ig表示变速器的传动化,i。表示主减速器的传动比,ηT表示传动系的机械效率,则有Tt=TtqigioηT
驱动力(单位为N)为