文档介绍：第二章发动机机械与电气系统的维修
第一节发动机的技术规格
一、紧固件的规格(表 2-1)
表 2-1 紧固件紧固规格
紧固件规格
钟形壳体螺栓 75N·m
制动器助力器固定卡箍 8 N·m
凸轮轴轴室罩螺钉 8 N·m
凸轮轴传动齿轮螺栓 45 N·m
凸轮轴轴室螺母 7 N·m
凸轮轴轴室后盖螺钉 8 N·m
凸轮轴止推板螺钉 8 N·m
离合器随动油缸螺栓 24 N·m
曲轴齿轮螺栓 135 N·m
曲轴皮带轮螺栓 25 N·m
曲轴转轮螺栓 14 N·m
气缸盖螺栓(第一遍) 25 N·m
气缸盖螺栓(第二遍) 90°
气缸盖螺栓(第三遍) 90°
气缸盖螺栓(最后一遍) 90°
传动带张紧装置螺栓 55 N·m
传动带张紧轮螺栓 50 N·m
发动机冷却液歧管支座螺栓 22 N·m
发动机支座支架螺栓 50 N·m
发动机支座上、下螺母 25 N·m
发动机支座上固定螺栓(通用车型) 36 N·m
发动机支座贯穿螺栓(通用车型) 85 N·m
排气歧管隔热板螺栓 8 N·m
排气歧管螺母 22 N·m
排气管支座至卡箍的螺母 39 N·m
排气管至歧管的螺栓 22 N·m
燃油管螺母 19 N·m
燃油分配管道螺母 19 N·m
飞轮螺栓 65 N·m
发电机螺栓 22 N·m
发电机支座螺栓 22 N·m
接地导线至凸轮轴轴室的螺栓 8 N·m
发动机罩螺栓 25 N·m
进气歧管螺母 22 N·m
储油盘螺栓 20 N·m
机油泵至发动机的螺栓 10 N·m
机油吸油管螺栓 8 N·m
机油吸油管支座螺栓 7 N·m
动力转向泵螺栓 22 N·m
散热器风扇护罩螺钉 10 N·m
换档拨叉壳体螺栓 22 N·m
火花塞至气缸盖 25 N·m
正时皮带罩螺栓 9 N·m
正时皮带张紧器螺栓 20 N·m
变速器安装螺母 60 N·m
变速器支座螺栓 49 N·m
导线束夹持器螺栓 8 N·m
二、气缸盖的规格
(一)气缸盖的尺寸(表 2-2)
表 2-2 气缸盖的尺寸
项目标准值(mm)
气缸盖衬垫厚度 ~
气缸盖总高度(密封面至密封面) ~
密封面峰-谷高度差 (最大值)
气门导管安装高度 ~
气门杆间隙
进气 ~
排气 ~
气门杆至气门锥面允许径向跳动
进气门
排气门
(二)进、排气门与气门杆孔尺寸(表 2-3)
表 2-3 进、排气门与气门杆孔尺寸
气门杆直径和气门杆直径和
气门工气门杆直径角度
长度(mm)长度(mm) 标识(mm)(加标识(mm)(加
—作面直和标识(mm) 值
(生产时) (维修时) 大尺寸 K1 大尺寸 K2
径( mm) (标准 K) (°)
) )
进气门、、、 90
排气门、、、 90
气门杆孔——— 、、、 —
(三)气门超差码和铰刀参数(表 2-4)
表 2-4 气门超差码和铰刀
尺寸(mm) 铰刀生产代码维修代码
正常—— K
KM253 1 或者 KM664 K1
KM254 2 K2
KM255 — A
三、缸径维修规格(表 2-5)
表 2-5 缸径维修规格
项目规格(mm)
重新镗缸孔最大 ①
缸径允许不圆度 ②
允许锥度 ②
活塞在缸体上缘的凸出量 0
①在重新镗缸后,曲轴箱上的原始系数报废,重新打上新加大尺寸系数。
②在缸孔 4 个不同位置上测量不圆度。
四、曲轴维修规格(表 2-6)
表 2-6 曲轴维修规格
项目规格(mm)
曲轴和连杆轴承轴颈允许不圆度
当曲轴安装在缸体上时,曲轴中心轴承轴

颈不圆度允许偏差
允许轴向间隙 ~
允许主轴承间隙 ~
允许连杆轴承间隙