文档介绍：相关测试说明
重庆安迪车用材料有限公司
质量管理部吴登红整理
2014年4月
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气味成因及危害
气味,是生命体对气态物质的一种感知,是嗅神经传递给嗅神经中枢后,生命体的一种感受。
整车气味是所有材料的气味综合体现。
整车气味差导致质量问题和影响顾客满意度。
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气味测试的测试方法和标准
零部件的气味测试标准
气味目前还不属于国家法规要求的范围,但是在图纸中有明确的要求。(包括图纸中没有,但是在Workshop中要求的部分)
Mazda MES CF055A(长安马自达)
BO131-03 2012 (长安福特)
SJ-NW-81-2010(长安集团修订版)
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零部件气味测试的方法和标准
设备
:4L
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马自达零部件气味测试的方法和标准- Mazda MES CF055A
测试条件
测试样品数:3
测试人员:6人
测试结果:去掉最大和最小值,求三个样的平均值
评判等级
非常强烈气味
强烈气味
特别的气味但不讨厌
小但明显的气味
无明显气味
气味测试可接收标准>=3
变量
温度
保存时间
结果
1
23 +/- 2 °C
24 h +/- 1 h
2
40 +/- 2 °C
24 h +/- 1 h
3
80 +/- 2 °C
2 h +/- 10min
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长安福特零部件气味测试的方法和标准- BO131-03 2012
测试条件
测试样品数:3
测试人员:6人
测试结果:去掉最大和最小值,求三个样的平均值
评判等级
无明显气味、不易感觉到;
可感觉到,但不刺鼻;
可明显感觉到,但不刺鼻;
刺鼻;
非常刺鼻;
极其刺鼻;
测试可接收标准<=3
变量
温度
保存时间
结果
1
23 +/- 2 °C
24 h +/- 1 h
2
40 +/- 2 °C
24 h +/- 1 h
3
80 +/- 2 °C
2 h +/- 10min
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长安零部件气味测试的方法和标准- SJ-NW-81-2010(修订版)
测试条件
测试样品数:3
测试人员:6人
测试结果:去掉最大和最小值,求三个样的平均值
评判等级
无明显气味、不易感觉到;
可感觉到,但不刺鼻;
可明显感觉到,但不刺鼻;
刺鼻;
非常刺鼻;
极其刺鼻;
测试可接收标准<=3
变量
温度
保存时间
结果
1
23 +/- 2 °C
24 h +/- 1 h
2
40 +/- 2 °C
24 h +/- 1 h
3
80 +/- 2 °C
2 h +/- 10min
豫惧萎倡嗜伴康尝煤盆冗胆怔诸成右桌还范滥涉础瘟缴育豆冬捶约享饭暗福特长安气味、VOC测试标准福特长安气味、VOC测试标准
各主机厂零部件气味制样标准
各主机厂气味测试样品制作规范
顾客名称
产品名称规格、数量及规范
包装规范
阻尼板规格及数量
烘烤规范
密封胶规格及数量
烘烤规范
长安福特
100x100x2mmx9件
160℃x30minx1次
150x85x1mmx3件
140℃x30minx2次
铝箔+PE袋
长安集团
100x100x2mmx9件
160℃x30minx1次
40x50x2mmx3件
140℃x30minx3次
长安马自达
100x100x2mmx9件
160℃x30minx1次
150x85x1mmx3件
140℃x30minx2次
磐悉疹压野瘩飘甲纫摘狠倔工觉临纺挑眉平莽恩俐案髓值忿谨煮歹硝瞒懈福特长安气味、VOC测试标准福特长安气味、VOC测试标准
各主机厂VOC限值要求标准
各主机厂VOC限值要求
顾客名称
产品名称
限值要求
长安集