文档介绍：第五节增压系统的维护和管理
一、增压系统的维护管理
废气涡轮增压器的工作特点:
转子转速高:大型增压器 1×104r/min,
小型增压器(4~5)×104r/min;
气流流速高:流速每秒数百米, 流量:20m3/s,
涡轮工作温度高:进口温度 500℃~600℃
管理应注意的问题
平衡性:静平衡和动平衡
润滑
冷却
安装间隙
1 增压器的日常管理
(1) 主要运行参数的测量和记录
(2) 运转声响
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(3) 轴承润滑
(4) 停车管理
(5) 拆装:专用工具,装配间隙/
2 废气涡轮增压器的清洗
增压器的清洗
运转中的清洗(一般每周一次):清除旋转件上
的灰尘和疏松的积炭
拆开清洗
废气涡轮的清洗
水洗法(图 4-32)
在低负荷下进行(50%标定功率),清洗约需
10min,清洗后,在低负荷下运转 5min~10min
干洗法
干洗是从涡轮进气道喷入一定数量的已被粉碎
的核桃壳或其他类似物体,用冲击式的方法清除积
炭等污物。
干洗在全负荷时效果最好,
负荷低于 50%时不可干洗。
压气机清洗
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将一定量的水在短时间内喷入压气机。
在柴油机全负荷运转下进行
气缸滑油供给量提高 50%~100%
二、增压系统的故障及排除
1 轴承烧损
现象:n 下降,油温度升高,Pk 降低,声音异常。
原因:油压低、油量不足或断油,滑油过脏或混入
金属屑等
处理:停车;更换轴承;停增压器运转。
2 增压器强烈振动
原因:涡轮叶片上有结炭和附着燃烧产物,涡轮
叶片折断,压气机叶轮损坏,转子与固定
件碰擦,轴承减振弹簧片损坏等
3 增压压力下降
原因:通流部分脏,废气能量不足,压气机故障
处理:按时清洗增压器
原因:由柴油机引起
原因:排气漏入轴承箱
三、增压器损坏后的应急处理
(停增压器运转)
1. 锁住转轴
2. 拆除转子
应降低柴油机的负荷, 保持冷却,切断滑油
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