文档介绍：第八章汽车电器设备线路
郭新民
11/10/2017
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山东农业大学机电学院郭新民
掌握汽车电路开关的作用、种类和工作方式。
掌握汽车电路保护装置的种类、工作特点。
了解汽车用导线的规格、型号和选用原则。
了解汽车线束的包扎、安装和汽车电路接头连接方式。
掌握汽车整车电路的组成和电路图的种类与组成。
掌握汽车电路的接线规律和读识电路图的要点。
掌握汽车电器与电子系统故障诊断的一般程序和方法。
电路控制与保护装置
电线束
汽车电路图读识
汽车电路检修的一般程序和方法
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从这个开关控制哪些电器、被控制电器的作用、工作条件和特点出发,理解并掌握汽车电路开关的作用、种类和工作方式。从被保护对象的工作条件和特点入手,理解汽车电路保护装置的工作模式,掌握其工作特点。导线使汽车电路连接必不可少的元件,了解线路配线原则。从三种电路图的特点出发,充分理解汽车电路的接线规律和读识电路图的要点。明确汽车电路故障诊断与检修注意事项,掌握汽车电器与电子系统故障诊断的一般程序和方法,特别注意理论联系实际,在实践中积累工作经验。
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第一节电路控制与保护装置
第二节电线束
第三节汽车电路图读识
第四节汽车电路检修的一般程序和方法
目录
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第一节电路控制与保护装置
一、点火开关
点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多档多接线柱开关。其主要功能是:锁住转向盘转轴(Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如图8-1所示。
点火开关各国、各厂家不完全一样,例如表8-1为几种车型的点火开关的挡位与接线柱关系。
 二、多功能组合开关
  多功能组合开关将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号(转向、危险警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。图8-2为日产公爵王轿车组合开关的挡位和接线柱关系。
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三、继电器
继电器是利用电磁或机电原理或其他方法(如热电或电子),实现自动接通或切断一对或多对触点,以完成用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。继电器通常分为:常开()继电器,常闭()继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如图所示,继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。图8-3所示为常见继电器的外形与内部原理。
 四、熔断器(熔丝)
熔断器用于对局部电路进行保护,能长时间承受压额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔断器为一次性器件,使用须注意:
⑴熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。
⑵更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。
⑶熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。
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五、易熔线
易熔线是一种界面一定的,可长时间通过额定电流的铜芯或合金导线。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切诺基设有五条易熔线,分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。
 六、断路器
断路器用于正常工作时容易过载的电路中,其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。按作用形式分两类如图8-4所示 ⒈断续作用式:过载变形自动自动切断,冷却后自动复位,如此往复直到电路不过载。 ⒉按钮复位式:排除故障后,须按下按钮手动复位。
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第二节电线束
一、导线
分类:低压导线和高压导线。
选线因素:绝缘、通过电流的大小和机械强度。且应用条件不同,三个因素各有侧重,例如:
高压电路: 根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用,采用线芯截面积小,但绝缘包层很厚的电线。
低压电路电路:根据工作电流大小