文档介绍：基层编号:
上级编号:
大港油田集团有限责任公司
重点科技项目
开题论证报告
项目(课题)名称
天然气液化储存及调峰技术研究
负责单位: 石油工程公司(盖章)
项目负责人: 周学深
起止年限: 2003 年 1 月至 2004 年 12 月
编写日期: 2002 年 10 月 20 日
填写说明
为加强科技开发项目立项及计划管理,凡申请在大港油田集团有限责任公司立项的科学研究单位,都需填报《开题论证报告》。通过专家论证评审后,再经科委审批方可列为集团公司科技计划项目。
《开题论证报告》由承担科学研究任务的主要负责单位
的项目负责人认真详尽填写,经单位主管科技工作的领导审查签字盖章后,报集团公司科技开发部进行形式审查,合格后再按科技开发部要求份数提交专家组进行立项前的论证评审。
经专家评审确认立项的科技项目,申报单位按论证专家
提出的意见对《开题论证报告》进行修改完善,再一式三份上报科技开发部。
《开题论证报告》以独立课题为基本单元分别填写。两
个以上单位共同承担一个课题时,视具体情况各自分别填写上报或共同协商填写上报。
《开题论证报告》填写格式要求:报告纸张一律为a4纸
;正文文字为宋体,字号为小四;填写单位应严格按照格式要求组织编写材料,不得任意修改字型、字号及边框。
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-2- 篇二:开题报告正式文字稿——lng加气站安全评价(改版)
lng加气站储气罐安全评价方法研究
1、选题意义
lng的主要成分是甲烷(ch4)和乙烷(c2h6),均为易燃易爆物质,属甲类火灾危险品,爆炸极限为5%~15%,,。(朱世敏:《lng汽车加气站消防安全设计》)lng属于低温深冷储存,所以加气站中的lng一旦从储罐或加气管道中泄漏,小部分立即急剧汽化成天然气蒸汽,剩下的泄漏到地面,沸腾汽化后与周围的空气混合成冷蒸气雾,在空气中冷凝形成白烟,再稀释受热后与空气形成爆炸性混合物
。lng泄漏冷气体在初期比周围空气浓度大,易形成云层或层流。汽化量取决于土壤、大气的热量供给,刚泄漏时汽化率很高,一段时间后趋近于一个常数,这时的lng泄漏到地面上会形成一种液态流体。就物理特性而言,由于天然气的易燃性,lng一旦泄漏很容易产生爆炸和火灾,超低的温度更增加了lng的危险性。(《浅析液化天然气的消防安全》)如2008年,浙江省一座lng接收站的天然气的外输管线在试压运行后不久发生了泄漏爆炸,最终造成2人死亡、8人不同程度受伤;2009年中国石油江苏分公司的一座液化天然气接收站内的一座lng储罐发生特大安全事故,最终造成9人死亡,14人受到不同程度的伤害;2004年1月19日,阿尔及利亚的斯基克达一个lng生产厂的蒸气锅炉发生爆炸,引发了一系列大规模蒸气云爆炸和火灾,持续了8小时。爆炸和火灾摧毁了部分工厂,并造成了工厂周边区域的死伤及财产损失。(黄睿:《g加气合建站重大危险源辨识与评价》)
lng加气站是专为lng燃气汽车加气的专用加气站,可分成标准式加气站、撬装式加气站。标准式lng加气站把站内设备平铺安装在地面,lng储罐容积大(一般在50m3以上),可配置多台加气机,能满足较多lng汽车加气。北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳等地建成了标准式lng加气站并投入营运。标准式lng加气