文档介绍：当你作一为准车主的时候,肯定是和我作一样的事,先是泡论坛,然后就是去4S看实物,试驾。
每一款车的定位都和你的需求有关,关键是看你买车的主要作用是什么。
当你买的车不符合你的主要目的的是时候,你会觉得买个宝马也会给个差评。如果它达到了你的目的,就是买一个羚羊,你也会给好评,所以我们评价任何一部车的时候,应该公平公正,不是人云亦云。
首先说明,我不是车拖,我是车主(7月31日提的新车)我经历了所有车主的纠结期。
我是这样选车的。
1:我要买一部20-25的车。
2:我定位是商务+家用
3:因为是我一个人长期开车,我要舒适多一些。
4:因为父母的年纪大了,我要带他们出去玩,要求后排减震要好
5:和朋友出门玩,要求车车有一定的通过性,底盘不能太低了。
6:因为是自己出银子,不是公家出,所以要求油耗不能太高,后期使用成本要低。
7:我体形偏胖,如果座位后移,对后面的人就有点挤了,要求空间相对大。
开始我的选车经历了。
SUV就排开了,我试驾过CRV,奇骏,长城,奥丁,途胜,华泰胜达菲,狮跑。本来是想买个SUV,结果都是在后排的减震上给淘汰了。
还是看轿车了。
第一 B70,景程,不到20-25W的区间,虽然也是B级车,但是就是开出去,也没有商务要求的档次,DEL了。
第二:马6及M6,本来很喜欢它,我考虑M6都是因为它的广告,外观也漂亮,综合各方面都行。最后实在是难以选择,所以保留了M6睿翼,来PK
第三:凯美瑞
第四:雅阁
第五:PASSTAT (看了外观,了解带T的弱点,还有内部空间,直接DEL)主要还是大众的销售,让我很不爽,我去看大众车的时候,穿得比较随便,销售人员狗眼看人低,一幅爱理不理的样子。售前如此,售后又会如何?买车之后消费者是弱势群体。
第六:别克新君威(后排坐,真的有点矮,如果过一个大的坑,后排的人头会撞到车顶)DEL
第七:C5(新车)也不错,因为是新车上市,后市降价的可能性太大,我不喜欢吃第一只螃蟹。
第八:斯柯达昊锐(品牌号召力偏小,小众车,以后我如果再升级换代,二手车不好出手)
第九:韩系车我就直接不考虑了,保值率太低,买了之后,不知道哪天厂家降价,我的血汗钱就给他们了。
第十:大众迈腾(不错的好车。保留PK)
第十一:标致车(老婆不喜欢,因为法国总统在2008奥运会的时候作出伤害中国人民感情的事,老婆是坚决不买傻科奇的帐)直接DEL了。
差不多了,
现在留下来的丰田有2款(凯美瑞,锐志)
本田2款(雅阁,思铂锐)
马自达,迈腾天籁
最后就是一直在这里纠结了。
痛苦的选择开始了。款款车都有特色,最后请车主一起来帮我选了,第一:先DEL的是天籁,外现太老气,不适合我。
第二:锐志+思铂锐(运动型)好车啊,如果只是我开,我选锐志后驱车(V6)发动机,没办法我痛苦地把他们DEL了。
最后是雅阁,睿翼,凯美瑞了。
睿翼最后还是一咬呀给DEL了(它性价比真的还不错,就是通过性太差了,如果跑一点烂路,车主会心痛死的)它毕竟也是运动型的车。
2选一了,雅阁,凯美瑞,都是好车,从本意上讲我愿意选雅阁,我跑了几次4S店和销售人员谈了又谈,都试驾过的,都可以接受,也是B