文档介绍：雪佛兰科鲁兹产品亮点挖掘
经销商培训课件
背景介绍:通过对科鲁兹内在价值的再探究,发现其精巧的结构
设计和高档的零件用料对科鲁兹下列3方面的性能有很
大的帮助
赛车的生活版
堪比中高档车的舒适度水平
同级车中最佳的品质
赛车的生活版
科鲁兹之所以拥有同级别中领先的操控性能,是因为科鲁兹构建在全
球最新平台技术中的底盘技术上,集中体现在以下几方面
–不输独立悬挂调教的后悬挂
–全方位支撑副车架
–高品质的铝质底盘材料
–双倍的制动强度
不输独立悬挂调教的后悬挂
源自欧宝最强的半独立悬挂血统
变截面高强度带来更加宽泛的后悬调教空间,接近独立悬挂调教
铸造工艺使得元件的形状较冲压更加复杂,与其他元件更加贴合
电磁弧焊技术的应用,达到近乎于激光焊接的工艺
Cruze Elantra HDC Corolla Lavida
半独立悬挂半独立悬挂半独立悬挂半独立悬挂
-变截面高强度扭杆-钢管梁-钢管梁-钢管梁
-铸铁拖臂-冲压拖臂-冲压拖臂-冲压拖臂
-电磁弧焊接-铰链连接-铰链连接-铰链连接
Corolla Lavida
Cruze
全方位支撑副车架
全框式副车架,高档车才采用的设计
“两只手”的托衬,全方位的支撑
减少震动与噪音
Cruze Focus Elantra HDC Corolla Lavida
全框式半框式副车架全框式半框式副车架半框式副车架
Corolla Lavida
Cruze
高品质的铝质底盘材料
铝合金的使用,材质轻,操控强
传递路感强,增强驾驶乐趣
Cruze Focus Elantra Corolla Lavida
控制臂铝合金冲压钢冲压钢冲压钢冲压钢
连接铰链铝合金铸铁铸铁铸铁铸铁
横向稳定杆中空设计,减轻重量,快速响应,增强调教,提升过弯性能
Cruze Elantra HDC Corolla Lavida
中空实心管实心管实心管
双倍的制动强度
1+1>1一个简单的数学公式。双膜设计,使得很小的来自刹车踏板的力量,
双倍的放大。达到更快,更强的制动效果
这一设计甚至于超过了某些中高档车,比如大众的帕萨车使用的也不过是
8’+9’的设计
Cruze Elantra Corolla Lavida
9’+9’双膜片 10’单膜片 10’单膜片 10’单膜片
Corolla Lavida
Cruze
沟通话术
杰出操控性能沟通话术建议
科鲁兹后悬挂的半独立设计源自欧宝的血统设计,您可知道,欧
宝在全世界是半独立悬挂做的最好的厂家。其最大的亮点是采用
后悬挂变截面高强度扭杆,他可使得我们科鲁兹的调教可以最大限度接
近独立悬挂的调教标准。这可是其他任何采用半独立悬挂产品所
无法达到的。
科鲁兹对发动机的支撑采用的全框式设计,这与其他竞品采用的
副车架支撑半框式设计有着本质的区别。全方位的支撑,带来的是发动机更
加安静、平稳的运转。
科鲁兹的下摆臂采用的是同级车中独有的铝合金材质,这可是当
年上市时,专业媒体试驾后都没有想到的设计。配合我们中空设
铝质材料底盘
计的稳定杆,使得科鲁兹的操控性非常优异。这也是保证科鲁兹
中有出众表现的因素之一。
真空助力泵采用双膜片设计,使的制动反应更加迅速。制动力更
双倍制动强度
加强劲。
堪比中高档车的舒适度水平
科鲁兹不但拥有同级别中领先的操控性能,其舒适度也相当得出色,
那科鲁兹是怎样将这两个貌似对立的方面平衡好的呢?主要由以下几
方面
–
–3倍于竞品的隔音设计
,为同级车中最高工艺。已达到更高级别产品的密封标准
Cruze Elantra Corolla Lavida
道
2 道密封 2 道密封
后门2道
Corolla Lavida
Cruze