文档介绍：永不磨损的超级电容动力电池
.* 发表时间: 2010-8-26 0:01:32      点击数:193      回复数:0
一:市场规模:
          针对未来电动汽车大发展的机遇,现在大家都在拼命研发磷酸铁锂的汽车动力电池,但按照技术发展,由于磷酸铁锂动力电池的固有缺陷,预计在未来2~3年,磷酸铁锂动力电池会被逐渐淘汰。现在的汽车动力电池主要有以下四种:            
A:最低档:铅酸电池  ~,太低,污染重,只能用在现在的电瓶自行车。
B:低档:    镍氢电池,~,价格昂贵,行驶很短60~80km,电动汽车上没前途。
C:高  C:高档:  磷酸铁锂电池,~,价格较贵,2000~3000次循环寿命,深圳比亚迪电动汽车已经能实现一次充电行驶80~,但安全风险较大。
D:超高档:超级电容动力电池,~,价格便宜,免维护,10~50万次的充放电循环寿命,会成为动力电池的主流。
  
(1)            高耐压超级电容动力电池:  和镍氢电池/磷酸铁锂动力电池相比,超级电容动力电池更具有优势,
①        能量密度高:~,是镍氢电池的5~10倍,磷酸铁锂的3~5倍
②        不经过电能/化学能的转化损耗,电能利用率高达95%
③        安全:    不存在易燃易爆物质,不会爆
④        经久耐用:预计10~50万次的充电循环,确保使用寿命≥10年
⑤        价格便宜:预计只有镍氢电池的20%,磷酸铁锂的30%~40%。
(2)            高密度随机存储器DRAM:大幅提高的介电常数,能大幅提高现有容量。
(3)            风力发电/小规模太阳能发电的电力储存电池
(4)            变电设备的意外启动电源
  2-2:市场:
        (1)汽车动力电池:
                      尽管行驶里程只有80~100km,但现在的动力电池很昂贵,接近50000元/辆,只有大幅降低电池成本,电动汽车才会大规模普及,镍氢电池和磷酸铁锂电池的原料成本很高,是很难普及的。
                    国内市场:从2011年,按纯电动汽车国内销量200万量计算,每辆40000元的动力电池,总计
                            2,000,000辆*  40,000元=  *  1010元=  800亿元
                    出口国外汽车公司:
                              
        (2)电动自行车:  和现有的48V/20Ah铅酸电瓶的40~50km路程相比,存储5度电的超级电容动力电池可以使一次充电的行程达到≥
200km,和铅酸电瓶竞争优势太强了,完全淘汰摩托车,但需要研发配套的稳压稳流电路,使电机转速稳定。电动自行车存储5度电的超级电容动力电池很小,预计在2000元左右,估计市场规模:
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