文档介绍：倒车移库技巧
一、
认识场地:脸对着车库,背后是 1 线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫 A 点,右边停车位置叫 B
点。
二、
考试程序:首先,从 A 点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至 B 点,再
倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至 A 点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。
三、
直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在
车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转 180 度,首
先,身体先转 90 度,也就是后背对着车门,然后,头再转 90 度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车
库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过 10 公分,如有偏
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差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。
四、
A 点入乙库方法:
1、停车位置:车左边一定要和 1 线保持平行,并离开 1 线 米左右,不能小于 1 米(如果小于 1 米,在转动方向盘
进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越 1 线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向
距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于 C1
驾驶证考试。
2、设计行使路线:
能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。
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3、转动方向盘时机:在 A 点开始起步往后倒车时, 先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往 1 线延长)的延长线
时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持 30 厘米(左右 10 厘米)的距离,
如果不符合要求,提前调整方向。
4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)
的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)
三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。
此方法适合于 C1 驾驶证考试。
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5、车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法:
在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正
了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。
另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就
是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线
啊。
反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就
是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏
向中线啊。
所以,敬请大家,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在 1
0 公分以内,,一但超出 10 公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆
动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆,车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需
注意,一但发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。
五、
移库要领:
移库时有三个要领,1、前进时尽量往前走,倒退时尽量往后退,只要不碰杆不越线,越近越好,这样进退的距离就越
长,对移库越有利。2、打方向盘的速度要快,把方向盘从中间或者某一边打到另一边时,车走的距离越短越好。3、
掌握打方向盘的时机,什么时间应该向右打,什么时间应该向左打。
移库方法:
第一进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足,令车头向右移动,等车的左前角对准前边中杆时,把方向盘向左打足,
令车头向左移动,等车头离前边中杆 1 米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),到
前边中杆跟前时停车。这时,车已经移入甲库接近一半,车体于中线平行。
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第一退:只要车轮一动,先把方向盘向右