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ESC(MOBIS / Bosch )
ESC 阵容
下列是现代汽车ESC系统的系统阵容表。
制造商
模型
类型
车型
备注
MANDO
MGH-20
ABS+TCS
GK, XD F/L, HR, SM, FC
MGH-25
ABS+TCS+ESC
GK F/L, MC, JM, FC F/L
MGH-40
ABS+TCS+ESC
(ROP+HAC+DBC)
MC F/L, EN, PA
Bosch
Bosch
ABS+TCS
EF
Bosch 8
ABS+TCS+ESC
TB, NF, TG, CM
Bosch
ABS+TCS+ESC(HAC)
PB, YF
MEB
HAC:坡道起动辅助控制MEB:MOBIS电子制动器
HAC (坡道起动辅助控制)
概念:检测车辆在斜坡上的停止情况
坡度高于8%时保持制动压力2秒钟
功能:防止车辆在坡道起动中倒退
系统:ESC H/W(HECU + 传感器)
纵向G传感器
制动压力
驱动转矩
时间
HAC ON
①
②
③
上坡起动前进
下坡起动倒退
输入&输出
ESC
控制
模块
轮速传感器(前左,前右,后左,后右)
压力传感器(HECM内置)
制动开关
ESC OFF开关
电动泵
电磁阀
ABS,EBD警告灯
ESC警告灯
ESC指示灯
ECM
. . . .
高速传动系CAN
离合器开关(仅配备HAC的M/T)
倒车灯开关(仅配备HAC的M/T)
横摆率&2G传感器
方向盘转角信号(仅配备MDPS)
仪表盘
底盘-CAN发动机转矩减少请求档位保持请求
轮速信息
车速变速杆位置信息
方向盘转角速度传感器(仅非MDPS)
主动轮速传感器
类型:主动型(霍尔效应)
- 电源:~20V
- 气隙:~
- 能检测0km/h