文档介绍：发动机气缸为什么会出现“烧机油”“拉缸”现象?为什么?为什么?为什么?活塞环“三隙”的测量◆活塞环的检修方法1)活塞环的弹力检验2)活塞环的漏光度检验3)活塞环“三隙”测量活塞环“三隙”测量1)活塞环的作用与影响2)活塞环“三隙”测量方法3)对检测的结果进行分析◆我们要掌握活塞环“三隙”的测量◆认识活塞环3)组合式油环1)第一道气环2)第二道气环◆活塞环的作用1、气密功能2、刮油功能3、导热功能活塞环“三隙”的测量活塞环“三隙”的测量◆活塞环的工作条件1)高温2)高压3)高速4)润滑不良以上工作环境使活塞环(特别是第一道气环)磨损严重,使气缸气密性变差,出现“漏气”与“窜油”现像,汽车动力性下降甚至“拉缸”活塞环“三隙”的测量◆活塞环间隙的作用1)保证气缸气密性2)防止环卡死或胀死所以:活塞环应留有端隙、侧隙、背隙1)端隙:一般为:- mm 2)侧隙:一般为:第一环:- mm;其他环:--;油环:- 3)背隙:一般为:0- mm 。◆测量活塞环1)测量活塞环端隙(开口间隙)2)注意图中尺寸【A】的确定活塞环“三隙”的测量◆测量活塞环2)检测活塞环侧隙活塞环“三隙”的测量◆检测活塞环3)检测活塞环背隙间隙值:活塞环(气环)的径向厚度与活塞环槽的深度的差值活塞环“三隙”的测量怎样测量?