文档介绍:阜成门内大街至西安门大街热力管线工程
(阜成门内大街)
钢便桥施工方案
编制:
审核:
审批:
北京泰德市政工程有限公司
2016年05月20日
目录
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4、竖井正式钢便桥(以5号竖井为例) 5
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组织措施 10
施工机械的安全措施 10
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(1)工程名称:阜成门内大街~西四南大街北沿热力管线工程;
(2)建设地点:北京市西城区;
(3)建设规模:;
(4)工期要求:计划工期205日历天。
(5)质量标准:合格。
本工程起点为1#点,接国土资源部热力外线工程8点,终点为9#点,接至二炮招待所热力外线工程,,,管径为DN400;,管径为DN500。
本工程土建部分敷设方式:1~2点、4~5点、8~9点采用直埋敷设;其它采用浅埋暗挖敷设。DN500隧道断面(净尺寸):×;DN400隧道断面(净尺寸):×。全线共设5座检查室,检查室均为钢筋混凝土结构,其中2#、4#、5#、8#检查室采用锚喷护壁的施工方法,6#检查室为暗做检查室。隧道内设有固定、导向支架及滑动支墩若干。
(1)拟建场地表层为人工堆积的杂填土层,~。~、粉质粘土层;~;~;~;~;~。
(2)本标段暗挖隧道穿越地层主要为粘质粉土层、粉质粘土层及中砂层。
(3)隧道开挖深度范围内及隧道穿越的地层属松散结构的地层易发生崩塌,施工时注意调整支护措施,以保证其稳定性。
(4)根据图纸描述所示:本标段拟建场地历年来最高水位和近3~5年的最高水位及本次勘探的地下水水位,综合分析,。
(5)~,已位于地下水抗浮设防水位以下。
(6)本工程施工时应采取可靠的止水措施,确保在无水状态下施工。
1)本工程主线检查室(2#、4#、5#、8#)均位于现况机动车道上,由于检查室占地尺寸较大,超过允许围挡占道宽度,为保证机动车及非机动车辆正常、安全行驶,依据交通管理部门要求对主线竖井采取搭设钢便桥的措施(活动围挡,夜间施工,昼间恢复交通),以满足车辆出行需求。
2)每座竖井搭设尺寸(2#*9m、4#*9m、5#*、8#*)不同,每座竖井钢便桥方案做法及承载计算书已委托北京建大龙安建筑设计有限公司设计并出图。
根据施工图纸及现场勘察了解,本标段设计管线采用直埋、暗挖隧道敷设方式,管线路由全部敷设于阜成门内大街与西四南大街现况道路下方,道路两侧均为绿化树木、线杆、民房、商业店铺和单位用房等。本标段全线共设4座暗挖竖井(分别为2#、4#、5#、8#)和1座暗做小室(6#),其中2#、4#竖井位于现况阜成门内大街上,5#竖井位于现况阜成门内大街与西四南大街十字交叉路口中间,6#暗做小室和8#竖井均位于现况西四南大街上。施工时需要提前做好与沿线居民、路政、交通等单位的协调工作,并做好拆迁的统计。本标段施工现场周围环境的具体情况详见如下照片:
2#井、4#位置环境照片
5#井位置环境照片
6#井位置环境照片
8#井、8#-9#直埋段位置环境照片
本工程共设置四座钢便桥,×,×;×,×;×,×;