文档介绍：**********道路及排水改造工程
交
通
疏
导
方
案
年月
道路交通疏导方案
工程概况
本工程位于***************,道路出新改造施工范围为*************道路。本次改造工程中************道路车行道宽均为14米,路床下敷设雨污水管道、路基回填80cm混合土以及66cm结构层;明高路和明浦路2条道路车行道车行道宽均为14米,路床开挖至结构层后对路面结构层52cm进行施工出新。按设计图纸要求,现状道路两侧人行道保留,只做局部损坏修复施工。
1、明滨路道路呈半圆弧状,起终点都位于江山路上,道路长562m,红线宽24m,横断面为:+14m车行道(++)+=24m。
2、明新路道路呈南北走向,起点位于明滨路,终点至滨江大道,道路长716m,红线宽24m,横断面为:+14m车行道(++)+=24m。
3、明春路道路呈东西走向,起点位于明滨路,终点至滨江大道,道路长594m,红线宽24m,横断面为:+14m车行道(++)+=24m。
4、明江路道路呈半圆弧状,起终点都位于江山路上,起点位于市一中明发滨江分校的操场南侧,终点至江山路,道路长1410m,红线宽24m,横断面为:+14m车行道(++)+=24m。
5、明高路道路呈东西走向,起点位于明江路,终点位于滨江大道,道路长122m,红线宽24m,横断面为:+14m车行道(++)+=24m。
6、明浦路道路呈东西走向,起点位于明江路,终点至滨江大道,道路长122m,红线宽24m,其中行车道宽14m,横断面为:+14m车行道(++)+=24m。
本工程工期要求为天。
二、交通安全组织原则
交通安全组织原则按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通、经济合理”的总方针执行。
1、具体布置为:施工路段前后与相互衔接的其它道路相交处设置明显的交通指示牌,引导车辆适当分流,合理进行交通安全组织。为尽量减少施工与交通的干扰,实行施工区与交通区分开,施工区采用城市化标准围挡围护,力求作到互不干涉,同时,当施工与正常交通有冲突时,要先服从交通、后安排施工。
2、组织与管理:为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实,责任到人,拟成立本工程交通疏导管理小组(见交通疏导管理小组人员职责表)。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理,审批交通安全措施方案的实施,与交管部门进行沟通、协调、处理相关问题等。针对本工程现状车流量大,在现场成立交通值勤小组。健全工地安全警示配套设施,在施工道路区域段前后设置警示牌、限速牌、前方施工牌、禁行标志牌等,夜间施工现场搭设的围挡上设置警示灯,施工范围全封闭(见交通疏导平面图)。在施工期间,项目主管部