文档介绍：昌峡公路桥梁桩基施工质量问题分析及处理技术

摘要:本文阐述昌峡公路上钻孔灌注桩施工发生的质量问题及处理措施,并就影响钻孔灌注
桩施工质量的因素进行分析、提出相应的预防措施或处理时应注意的事项进行探讨。
关键字:桥梁工程;钻孔灌注桩;事故;处理;预防
0 前言
昌峡二级公路项目起于南昌市北京东路计划延伸段与尤氨公路交界处,途径南昌县的麻丘、塘南、泾口,建瑶湖特大桥跨越瑶湖,建三阳特大桥跨越青山湖至进贤县的三阳,再经军山湖堤、三里乡,建瑞洪特大桥跨越信江西大河至余干县的瑞洪(华林岗)、五都,建沙港大桥跨越信江东大河进入万年县境经齐埠至峡岭接206国道终止,路线全长约110Km。该项目总体走向为由西向东,地处鄱湖南岸湖滨,全线有4座特大桥,2座大桥,2座中桥,5座小桥,基础全都采用钻孔灌注桩,其中:φ120cm:,φ150cm:,φ180cm:,φ250cm:。
1 孔斜事故
沙港大桥桩基3#-1、9#-1在施工过程中均出现钢筋笼放不下去,初步怀疑缩孔或是孔斜造成的,后下放检孔器顺利,故断定属孔斜事故。

,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔修直;
,采用回填片、卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。

;
,钻头受力不均匀;
,钻头摆动偏向一方;
,钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜;
。

,机座安放在平稳坚固的地基上,钻机安装时要使转盘和底座水平,其重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上,钻进中应经常检查校正;
,发现弯曲的钻具严禁入孔内,发现插接式连接钻杆接头磨损严重间隙过大时要及时修复或更换;
、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时,应采用轻压慢转的操作规程,钻机遇到地下障碍物时应及时处理,严禁盲目加压;
,发现偏斜及时纠正。
2 桩位出现裂隙、溶洞的事故
、溶洞出现的位置及状况
沙港大桥桥位区地质构造复杂,石灰岩孔隙度较大,岩溶发育完全,钻孔施工时,1、2、4、10墩钻孔桩均有漏浆情况出现。根据钻孔原始记录显示的地质资料发现,同一个墩的相邻两根桩的基岩面起伏较大,桥位区存在断裂带。5、7号墩钻孔施工时,发生严重漏浆。特别是位于水中的7#墩,当钻至标高-,孔内水位急剧下降,造成护筒脚穿孔,护筒倾斜,并引起严重坍孔。5号墩钻孔桩由于溶洞影响,造成砼超灌100m3之多,经济损失严重。
、溶洞的钻孔处理方案
,孔内水头高度开始下降,但是下降速度缓慢,表示轻微漏浆,可以适当的加入粘土,或用袋装粘土直接投入,改善泥浆质量,继续钻进。钻进过程中应保持较小冲程钻进,待孔内情况稳定后