文档介绍：第一节、施工方案与技术措施
1、砾石路基工程
1 )一般填料路基填筑方法
一般填料指A、B组填料中块石、碎石、砾石类填料。一般路基填筑施工工艺流程见图1-1。
路基填筑施工工艺流程
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填土区段
平整区段
碾压区段
整修区段
路基整修
施工准备
基底处理
检验签证
分层填筑
机械碾压
洒水或晾晒
摊铺整平
图1-1 一般路基填筑施工工艺流程图
工艺方法如下:
分层填筑
路基填筑时应采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地面高低不平时,从最低处分层填筑,由两边向中心填筑。为保证路堤全断面的压实度一致和完工后的路堤边缘有足够的压实度,,竣工时修坡整平。
填筑施工根据现场施工条件,采用推土机配合挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输。施工时,根据填筑高度及由试验段确定的分层厚度、压实系数,由技术人员制定出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数,并绘出分层施工图,向施工队长、领工员、指挥卸土人员、压路机司机进行书面交底。施工队长、领工员负责控制松铺厚度,并配合机械随时进行厚度调整。
为节省摊铺平整时间,在运送填料时,严格控制倒土密度,根据车载量及松铺厚度计算卸车密度。
用不同填料填筑路堤时,各种填料禁止混杂填筑,每一水平层的全宽用同一种填料填筑,并做成横向4%的排水坡。
摊铺平整
填筑区段完成一层卸土后,用推土机、平地机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能均匀地接触填铺面进行碾压,达到碾压效果。
,在摊铺的同时利用推土机对路肩进行初步压实,并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。
洒水或晾晒
严格控制填料的含水量。含水量不超过试验中求得的最佳含水量的2%或不低于最佳含水量的3%。当含水量太低时,在表面洒水并尽可能地搅拌,待提高含水量后再摊铺碾压;当填料含水量超过规定时,则在摊铺后先晾晒,待降低含水量至最佳含水量时再碾压,填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时,前后两区段交叉施工。
机械碾压
填土压实作业用光轮压路机配合重型振动压路机碾压。
压实前,由领工员、压路机司机进行检查,确认层厚及平整度符合要求后,再进行碾压。用振动压路机进行碾压时,第一遍静压,然后先慢后快,由弱振至强振,最快行驶速度控制在4km/h,由两边向中央纵向进退式进行。~,~。做到压实均匀,没有漏压、死角。
按照压实部位密度标准、填层厚度及控制压实遍数进行压实。压实遍数由试验人员根据试验段确定的压实系数提供。经密度和K30检测合格,且监理平行检测合格后,方可转入下一道工序。不合格时进行补压,直至合格。
检验签证
按验标要求对填料质量、填筑厚度、填层面纵、横方向平整度、路面坡、压实质量、边坡质量等进行检查验收,达不到标准的按要求进行整修合格后予签认。
路面、边坡整形
路堤按设计标高填筑完成后,每20m设一个断面三个桩(两个边桩,一个中桩)。进行高程测量,计算平整高度,施放路肩边线桩,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍,使路面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。
依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分。边坡刷去超填部分后进行整修夯实,整修后的边坡达到坡面平顺没有凹凸,转折处棱线明显,直线处平直,变化处平顺,压实度合格。
2)改良土填筑方法
填料改良主要分为化学改良及物理改良两种,化学改良系指细粒土中掺入3~5%的水泥或5~8%的石灰进行改良,物理改良系指掺入10~25%的粗骨料(如:砂、卵、砾、碎)石土进行改良,改良土均采用场狸拌法生产,质量标准必须满足设计要求。
①改良土生产及运输
A.、施工准备
做好拌和站的规划建设和碎土设备、稳定土拌和站设备安装调试、计量设备标定等工作。
做好室内配合比、施工配合比设计,试样检测试验。
机械选型及布置:
利用全~强风化粉质砂岩(呈土状)作原料土,为了保证拌合质量,满足石灰改良土的细度要求,拟采用YST-600A液压碎土设备先进行破碎,然后用WBS300型自动计量拌和站拌和。
先破碎后拌和的机械布置见图1-2“石灰改良土二级厂拌法机械布置图”。
图1-2 石灰改良土二级厂拌法机械布置图
B、破碎工艺
碎土设备与稳定土拌和站按“L”型进行平面组合,如上图所示。碎土直接进入拌和站配料仓。
正式破碎前须与下级稳定土拌和站进行联动联调,使两级设备的生产能力协调一致,以便达到最佳的质量和经济效果。
原料土的粒径须小于碎土设备的破碎能力,超过此限的土团剔除或改小。植物根茎在取土源处予以清除。
后台上料选用装载机上料。
破碎出料运输皮带的落料口对准下级