文档介绍：栈桥结构体系施工方法的选择
杨健1 梁安东2 周鹏3
(1、,南京,210008;,南京,210005;)
摘要:通过对杭州市九堡大桥中钢栈桥满堂支架法和局部支架法施工方法的比较和分析, 提出了一些关于栈桥结构体系施工技术的措施,以供类似工程参考。
关键词:钢栈桥满堂支架法局部支架法施工技术
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
引言
在土木工程中,栈桥是一种作为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施,按采用的材料可以分为木栈桥和钢栈桥。目前世界上最长的施工栈桥—宁波杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥,全长9444米,共633跨,是海上主桥施工物资供应及交通出入的唯一通道,也是整座跨海大桥施工的基础性工程和控制性工程。
从理论上说,栈桥的上部结构可以采用任何形式,但从施工便捷和拆除方便的角度来考虑,大多数采用利于工厂化拼装的结构形式,诸如钢箱梁和桁架梁等。栈桥的下部结构也是从施工和拆除便捷性两方面考虑,一般均采用钢管桩作为基础[1]。
在江河或近海流域中修建栈桥下部结构的时候,潮位变化大,浪高,水流急都是经常面临的不利影响,造成修筑便道和水上运输的很多困难。此时,施工栈桥临时设施的架设就成了一个很好的选择方案。临时施工栈桥作为材料设备的运输通道,利用下部结构的施工平台,水上施工变成陆上施工,不但减小了恶劣环境对施工的影响,而且还缩短和保证了工期,同时它具有减少工程建设对环境的污染与破坏等优点[2]。从而临时栈桥的搭设在桥梁施工中得到了大量应用,
本文以杭州九堡大桥的临时栈桥施工搭设为例,分别研究和分析满堂支架法和局部支架法在该结构体系中的应用,并为以后的栈桥的施工技术提供一定的参考价值。
1 钢栈桥施工技术的分析

杭州九堡大桥工程北起沿江大道,南至滨江一路,工程主要设计内容包括主桥工程、引桥工程、附属工程等。杭州九堡大桥的钢栈桥分为北岸段和南岸段,北岸段主栈桥长462m,每个承台边设支栈桥,支栈桥长共120m。栈桥宽均为6m。从栈桥主体钢箱梁和上部桁架的结构特点以及施工现场环境条件来看,栈桥的搭设可以采用满堂支架法或者局部支架法两种施工方案。

钢管桩的布置:主跨钢管桩按12m的组距布置;行车道主桥断面下按每组两排,每组8根来布置,其钢管桩排距可以分别按4m和8m布置;;人行道设置单排工程桩,间距为12m;主桥管桩的支撑有120根,;人行道部分共计16根,长19m。
两岸亲水平台上支架的搭设:支架下部铺设厚20mm,4m×4m规格的钢板,并且钢板应该尽量多地覆盖在亲水平台下的混凝土桩上;其他土质地面上搭设的钢管支架和0#~1#墩之间的基础摊铺一层二灰碎石和二灰土,在经过充分碾压之后在上面铺设放木;搭设钢管支架,陆地上钢管桩的布置和水中雷同,不过长短可以根据设计梁高程和原地面高程之差来确定,主桥的钢管桩共计118根,人行道上有16根。[3]- [4]
钢管桩的结构:钢管桩与其顶部设置的T型钢板焊接固定,工程桩打入河道之后,把作为打桩夹板的T型板沿桩顶割开。为了增强桩头的强度,可以在工程桩的底口设置十字筋板
。
钢管桩的施工:施工机械采用DZ90振动沉拔桩锤。
钢管桩定位:为了保证