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土方回填施工方案.docx

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上传人:wz_198613 2018/10/25 文件大小:58 KB

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文档介绍

文档介绍:昆铁锦绣家园项目土方回填施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁二十局集团昆铁锦绣家园项目经理部
二〇一七年十月十五日
目录
一、编制依据 1
二、工程简介 1
(一) 工程概况 1
(二) 基坑周边环境条件 1
(三) 工程地质条件 2
(四) 水文地质条件 5
三、施工准备 6
(一) 技术准备 6
(二) 材料、施工机具 6
(三) 作业条件 7
四、施工方案 7
(一) 土方回填技术要求 7
(二) 总体施工方案 8
(三) 回填料的确定 9
(四) 施工方法 10
五、质量标准 12
六、应注意的质量问题 12
七、安全文明施工 13
编制依据
《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
本项目施工图纸及相关设计交底;
我单位在同类工程方面的施工经验。
工程简介
工程概况
,洛龙街道辖区内,东临自然山体、南临白龙潭山、西邻梁王路、北临黄连山,昆明南站的东北侧,依新昆明南站而建,西靠火车站进站铁路线,,地理位置较为优越;拟建项目规划道路连接于城区道路锦绣大街南侧,交通极为便利。
#地块由16栋24~26层的高层住宅建筑和一栋多层公共服务配套用房组成。规划建设用地面积:㎡。总建筑面积:㎡;地下总建筑建筑面积:㎡;地上总建筑面积:㎡;公服配套用房建筑面积:㎡;商业建筑面积:68800㎡。
(二)基坑周边环境条件
拟建场地地处剥蚀、溶蚀残丘上,拟建用地范围近似三角形展布,地下室近分布于整个拟建场地之下,建筑红线之内稍有收缩,整个拟建用地东南两侧紧靠新建火车站扩建的施工便道,~,基坑外围无市政管网,总体基坑外围环境较为简单。
(三)工程地质条件
根据钻探揭示的土层结构及其物理力学性质,结合区域性资料及其附近的地层成因时代类比,地基土按成因可分为4个大层:①大层为第四系人工堆积层(Qml);②大层为第四系坡洪积层(Qdl+Pl);③大层为第四系残坡积层(Qel+dl);④大层为石炭系中上统石灰岩组(C2-3)。
勘察深度范围内,拟建工程区勘察揭露的地基土特征可大致归纳如下:
拟建项目地处昆明呈贡盆地边缘剥蚀、溶蚀残丘上,场地内地基土形成的地质成因较为复杂,浅层覆盖第四系(Q)土体岩心岩相变化、连续性差、空间展布较不稳定,但总体浅层覆盖土体工程力学性质相对较好且力学强度差异较小。
拟建场地下伏石炭系中上统(C2-3)石灰岩,属覆盖性岩溶区,下伏基岩力学强度较高,属较硬类易溶性碳酸岩,土石界面受潜蚀、风化等作用及原始地形等影响,溶沟(槽)、石牙较发育,基岩面起伏较大,基岩内溶孔、溶隙较多,局部地段(东南角)差异风化较强烈。
原场地为一山包浑圆的残丘台地,后期经人类工程活动改造为若干平台,对原始地形地貌改造较大。
场地浅部②层坡洪积地层(Qdl+Pl),以粘土为主,为典型的平缓型水流搬运沉积地层,粘土内夹杂风化碎屑、块及少量流水搬运细小颗粒,磨圆度较好,含量从浅至深有渐多趋势,偶夹砂土团块。
基岩之上为③大层为残坡积层(Qel+dl),为下伏基岩全风化产物(红粘土),力学强度较高,局部地段该层之中揭露孤石,分布均匀,场地内零星分布。
场地深部④大层为下伏石炭系中上统(C2-3)石灰岩地层,多呈中风化,全~强风化带较薄,但差异风化较强烈,以东南角较为典型,多出现土石交替状。
为客观地反应场地地基土的工程特性,根据地基土的成因类型、工程特性及室内试验成果,将场地地基土划分为4个地质成因层,5个亚层,3个透镜体:
素填土:~,~,,主要为两部分,一部分为现已整平场地平台边缘填土,褐红色,主要成份为粘土,来源于早期场地浅表覆土,为场地早期整平堆积形成的松散土体,随意堆积,堆积年代约7年,结构松散,欠固结,工程力学性质差,建议承载力特征值fak=80KPa。另一部分分布于场地南侧14#高层所在位置南半段,为新建火车站石料加工厂废弃材料堆积形成,为近期堆积,工程力学性质极差,因其分布范围较小且处于开挖范围内,未单独分层,将其并入填土大层中。主要分布于平台边缘地带及场地南侧。
1粘土:~,~,,以褐红色为主,局部呈褐、灰黄色,切面光滑,韧性高,干强度高,偶夹流水