文档介绍：RFID技术在广州智能交通领域的应用与发展谢振东广州市交通委员会教授级高级工程师一、广州智能交通系统发展回顾1、广州是国家“十五”、“十一五”“行讯通”12广州市智能交通共用信息平台11出租、公交、客运站场等广州交通行业监管系统10机场、港口、码头船代货代广州市大通关物流信息系统93千辆车广州地区客运车监管系统:、、广州智能交通系统发展回顾一、广州智能交通系统发展回顾注重企业经营管理服务注重政府行业管理服务注重城市管理决策支持与市民信息服务(一)发展阶段(一)发展阶段一巴监控调度中心二巴监控调度中心三巴监控调度中心Web网站SMS/MMS服务器交通信息服务系统综合交通信息发布系统综合交通信息服务系统内网综合交通信息查询终端互联网用户终端电话(呼叫中心)可变情报板/电子站牌/停车诱导牌手机/PDA移动网互联网车载电视/收音机车载终端面向社会的ITS综合交通信息服务系统GPRS/互联网交通行业管理决策中心交通信息服务中心一、广州智能交通系统发展回顾(二)实现转变复杂大系统(物联网)孤立子系统3多部门协调应用单一部门应用2大规模推广应用小规模试点建设1转变方向初期(基础)一、广州智能交通系统发展回顾实施层面实施层面管理层面管理层面战略层面战略层面应用实现向全交通行业进行覆盖应用向政府和企业管理的每一个环节渗透,实现全面的管理流程再造实现交通信息服务产业化实现城市交通管理精细化(三)发展趋势11、、““智能交通系统智能交通系统””愿望愿望::以以““车车””为中心的众多为中心的众多““物物””能够开口说话,能够开口说话,能够实现多重交互、能够能够实现多重交互、能够““智能智能””起来。起来。22、目前的效果:视频识别技术、目前的效果:视频识别技术\GPS\GPS技术技术\\各种先进的信号和显各种先进的信号和显示技术,但是,效果不佳。示技术,但是,效果不佳。33、原因分析:只研究了、原因分析:只研究了““物的物理实体生命形态物的物理实体生命形态””;忽视了;忽视了““物的物的信息生命形态,物的信息世界信息生命形态,物的信息世界””。。44、、RFIDRFID的目标:创建唯一对应和真实可靠的的目标:创建唯一对应和真实可靠的““电子镜像电子镜像””并赋予并赋予了被标知物开口说话的能力,了被标知物开口说话的能力,赋予赋予““物物””的的““信息生命形态信息生命形态””。。二、智能交通的发展将离不开RFID四、,实电子标签,实施施““公交卡公交卡””电子钱包项目获得成功。此后在全国公交、地铁交通系统电子钱包项目获得成功。此后在全国公交、地铁交通系统中广泛应用。全国目前已发行公交卡近中广泛应用。全国目前已发行公交卡近50005000万张,我国成为全世界发万张,我国成为全世界发行同类行同类RFIDRFID标签最多的国家。标签最多的国家。19961996年年铁道部启动了工作于铁道部启动了工作于UHFUHF频段的频段的RFIDRFID有源电子标签对货车车箱进行箱有源电子标签对货车车箱进行箱号管理为基础的自动识别调度管理,后升级为无源的号管理为基础的自动识别调度管理,后升级为无源的UHFUHF频段的电子频段的电子标签。标签。20002000年起在全国推广应用,管理火车、货车车箱几十万个年起在全国推广应用,管理火车、货车车箱几十万个19971997年年交通部开始在北京、广东等地交通部开始在北京、广东等地进行实验,采用工作于进行实验,,实现公路不停车电子收费(车载装置,实现公路不停车电子收费(ETCETC),拉开了),。电子标签。20002000年升级为工作于年升级为工作于UHFUHF频段频段的无源的无源RFIDRFID电子标签,称为电子车牌,用作海关对通关车辆的自动监电子标签,称为电子车牌,用作海关