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上传人:buxiangzhid56 2018/10/26 文件大小:20 KB

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文档介绍:由钱江三桥坍塌引出的思考
江西南丰一中 谢秋晓 邮编: 344500
新华网杭州7月23日电 ( “中者章苒、王政 ) 杭州钱江三桥引桥塌了。距
离它建成通车不过14年。 但是与它同江一望的钱塘江大桥, 74年来任凭风吹浪打, 岿然
不动,被网民热捧为“桥坚强”。如今我们不缺资金,也不缺技术,钱江三桥和钱江大桥相
比,到底缺了什么?
面对近期频频发生的塌桥事故,网民“城事不足”发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿
命50年, 已经超期24年, 就是不倒, 连大修都没修过, 这是神马道理?又有网民曝光投
资11个亿的武汉白沙洲长江大桥 (武汉三桥) ,10年维修24次, 而与它相隔3公里的
武汉长江大桥,建成54年仍在健康运行。
有网民为如今的“桥脆脆”树立了一批“桥坚强”榜样:赵州桥,建于隋朝大业年间,
至今1400年;钱塘江大桥,74年(由于战争原因曾主动断桥 11 年);武汉长江大桥,
54年;南京长江大桥,43年;哈尔滨松花江大桥,110年;宁波奉化江上灵桥,75
年,这座桥由德国公司设计, 这家公司经历二战, 竟仍然保存着灵桥的档案, 前不久还寄来
文件提醒业主及时维修(可见责任感之强)。
钱塘江大桥至今没有进行过技术上的大修, 2000 年的维修是规模最大的一次,仅仅是
更换了公路桥的桥面板。 “我说一件事, 你就能知道这座桥有多牢固。 这是一座炸药不放对
位置都炸不掉的桥。 大桥的 5 号、6 号桥墩在 1937 年、1944 年和 1945 年被炸过, 但至今仍
能正常使用。”何光明说。
“大桥铆钉, 虽然只有22毫米, 但是货真价实, 规格很高, 它们是连接钢构的关键,
到现在都纹丝不动的,看铆钉就知道这个工程不是偷工减料的。” 何光明说, “钱塘江
大桥屹立不倒, 一靠货真价实, 二靠技术创新。 ”钱塘江地处入海口, 潮头壁立的钱江潮与
变迁不定的泥沙是两大难题。 茅以升苦思冥想, 最后从浇花的水壶在沙土里射出小洞得到启
发,发明了“射水法”,解决了打桩的难题。“沉箱法”、 “浮远法”,一个个技术难题就
是这样被攻破的。茅以升说: “建桥,建得不好还不如不建。”由此可见茅以升对建大桥的
用心良苦,文献记载,刚开工时总工程师罗英就对茅以升说: “钱塘江大桥修不好,出了问
题,第一个要跳钱塘江的人是你,第二个是我。”茅以升自己在后来的回忆文章中写到,他
为钱塘江大桥日夜奔走,“忽而愁闷,忽而开颜,有时寝食皆废。”
不知道这一次为工程质量百般维护的专家们又作何解释 , 是引用晦涩难懂的数据理论施
放烟幕 , 还是带来耳目一新的包袱笑料娱众之乐 , 不管怎么样 , 在已经到来却可能还未结束的
“塌桥季”中反思“桥坚强”的意义 , 都是“必须的”。
其实,坍塌的 钱江三桥并不“孤单”:
7 月 14 日上午 9 时左右,位于福建南平市的武夷 山公馆斜拉大桥突然断裂坍塌,
迄今已造成 1 人死亡, 22 人受 伤。该桥是通往武夷山景区的主干道, 1999 年 11 月开
通,至今不足 12 年。
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7 月 11 日凌晨 2 时 10 分左右,江 苏盐城境内 328 省道通榆河桥 发生垮塌。该桥
1997 年 3 月通车,至 今不足 15 年。
钱江三桥 南引桥的