文档介绍：Research on the urban transportation structure
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:YUAN LI Supervisor:HU DA WEI
Chang’an University, Xi’an, China
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摘 要
城市交通问题是世界各大城市普遍存在的共性问题。18世纪以后,随着城市化进程的推进,城市规模日益扩大,城市中人和物的交通流动变得空前频繁,城市交通问题开始爆发。特别是随着汽车时代的到来,城市交通问题更加突出,如拥堵、尾气排放、交通事故、噪音等负面影响迅速地由发达国家扩散到发展中国家,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。但在一些城市的交通规划中,交通方式结构的确定带有很大的主观性,缺少说服力,并且几个不同类型的城市, 交通结构却十分相似,缺乏城市的个性。
本文以成都市为例,运用城市已有的交通调查资料,从道路网和公交网的发达程度、道路车速、居民出行距离分布特征、出行时耗、经济收入水平等方面,分析城市居民出行中采用的步行、自行车、公共汽车、出租汽车、私人小汽车等交通方式分别承担的出行量在总量中的比重,从而确定适合该城市自身的交通方式结构。经过分析研究可以得出结论为:成都市应优先发展公共交通,以城市轨道交通为骨干,常规地面公交为主体, 采取导向型模式适度限制私人小汽车的发展,充分发挥自行车近距离优势与换乘方便的优势,相互衔接配合,形成有序的综合交通体系。
关键词:城市交通 交通方式 公共交通
Abstract
Urban transportation problem is mon problem of big cities around the world. Since the 18th century, with the advancement of the urbanization and the continuously enlargement of the big cities, the flow of people and goods in the big cities e unprecedented frequent, and the urban transportation problem began to emerge. Especially with ing of the motor age, the urban transportation problem e more prominent, the negative influences of the problems such as traffic jam, vehicle emission, traffic accident, traffic noise etc. are rapidly expanding to the developing countries from the developed countries, the traditional road infrastructure have already can't meet the needs of the modern urban traffic.
At present, the traffic problems in China especially in big cities are increasingly evident, if the problem cannot be resolved effectively and managed fundamentally, it will surely be a serious threat t