文档介绍：黄延高速公路第七合同段
杜家河特大桥施工组织方案
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一、工程概况
1、桥型布置(见图1)
主跨:91 .5+3×165+(米);
全长:;
2、箱梁一般构造
箱梁宽度:顶面宽12米;。
梁段长度:3、4、5米;梁段高度:~9米。
最大悬臂梁段重量:178 .5 吨。
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本桥箱梁采用直腹板单箱单室结构,全桥分
为0号梁段、1~18号梁段、现浇段及2M合拢段
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3、预应力布置
箱梁采用双向预应力。纵向为高强度低松驰钢绞线,竖向预应力筋采用Φ32精制螺纹钢筋。
4、主墩构造
2、3号主墩采用双柱式薄壁墩身,墩柱之间净距约4米,截面尺寸:×。
1、4号主墩采用独柱式薄壁墩身,截面尺寸:×。
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5、主要材料
结构
标号
类型
主梁
50
预应力钢筋混凝土
主墩墩身
50
钢筋混凝土
主墩承台、桥台盖梁、耳墙
30
钢筋混凝土
主墩桩基、桥台桩基、搭板
25
钢筋混凝土
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预应力材料:钢绞线采用ASTMA416-90标准270级、,标准强度=1860MPa,,箱梁竖向预应力采用高强精轧螺纹粗钢筋,直径=32mm,标准强度=750MPa,控制张拉吨位=540KN.
锚具
纵向预应力均采用15-19锚具,箱梁纵向预应力管道采用外径91mm的PT-PLUS塑料圆形波纹管,并采用真空辅助压浆工艺.
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6主要工程数量和主要材料数量
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