文档介绍：欧三发动机快速维修提高方法
(2010-11-15 10:37:12)
                                 
一、发动机不能起动
A、德尔福单体泵发动机
1、看电(点火钥匙打到ON档,量取量取水温、油温、增压压力、油门踏板处应该有5V左右的电压)
      如果ECU没有上电请依次查以下线路:
      点火钥匙J3-44是否有24V电(注意,钥匙打到star档时也要保持有24v的电压)
      J3-2是否有24V电           (该步可以从16端及2端子处量)
      J3-57、58、59是否打铁良好
      主继电器以及保险是否完好,如果到这一步还找不到问题,再量取继电器处30点是否有24V电,且87点是否导通到J3-60、61、62。
2、看油(低压、高压、回油,按培训技巧排空,可以拆开精滤出油口观察出油情况判断输油泵是否良好)
3、看同步(通过诊断软件观察,可以看到F_In_Sync(同步标志位)应该为1(1表示同步,0表示不同步))
4、看喷油量(通过诊断软件观察,可以看到Fuel_value(实际油量)应该达到几十以上)
5、看进气(进气也是值得注意的一个方面,特别是调试时时有发生)
 
B、***共轨发动机
1、看电((点火钥匙打到ON档,量取量取水温、增压压力、油门踏板处应该有5V左右的电压,如果没有的话表示ECU没有上电)
    如果没有上电请依次查以下线路:
   
2端子处可以量到24V电压,拔开ECU接插件,\09\02\\11\05\06组一起量到24V电)
2、看油(低压、高压、回油,按培训技巧排空,可以拆开精滤出油口观察出油情况判断输油泵是否良好)
3、看同步(通过诊断软件观察EngM_stSyncflag(同步状态)应该为48,但值得注意的是,在起动过程中同步状态有一些过程量,可能是3、36等,这样的时候不一定是同步有问题,我们可以拔掉一个凸轮轴或曲轴位置传感器试试)
4、看轨压(起动轨压至少要大于200000hpa=200bar=20mpa,对于轨压,应该有一个进出平衡的思想,即高压泵打进共轨管的油和喷油器出去的油,如果轨压建立不起来或有其他偏差,一是要查低压堵塞,另外还要查高压泄露,值得一提的是回油也要保证通畅)
5、看循环油量(通过诊断软件观察,可以看到InjCtl_qSetUnBalmg/cyc(循环喷油量)应该达到几十以上)
6、看进气(进气也是值得注意的一个方面,特别是调试时时有发生)
 
C、德尔福共轨
1、看电(参照以上判断ECU是否有电)
      如果没有上电请依次查以下线路(注意ECU上的小接插件是2,大接插件是1):
      查219是否有12V电
      查244是否有12V电
      查202、204、206是否搭铁良好
      主继电器以及保险是否完好,如果到这一步还找不到问题,按单体泵的方法量导通。
2、看油
3、看同步(凸轮信号同步状态、曲轴信号同步状态应该同时由1变成0)
4、看轨压(起动in_rail_pressure_feedback(实际轨压值)至少应大于100bar)
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