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湘西州“十二五”规划.doc

上传人:坐水行舟 2018/10/29 文件大小:36 KB

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文档介绍:湘西自治州“十二五”交通运输发展规划
“十二五”是我州经济社会发展新的历史起点。州委九届七次全会指出,未来五年,是我州全面建设小康社会的关键时期,也是贯彻落实中央一系列重大决策部署,深入实施区域发展战略和经济社会跨越式发展战略,加快发展、缩小差距的战略机遇期。“十二五”既是我州交通运输发展的重大战略机遇期,同时也是矛盾凸显期和转型攻坚期。“发展不够、总量不足、结构不优”仍是我州交通存在的主要问题,加快发展是“十二五”湘西交通的主旋律,建、管、养并重是主要推进方式,抓好质量和安全监管是第一要求,打造“两型”交通是主要战略方向。
基于上述分析判断,我们确定了“十二五”交通运输发展思路、发展目标。
发展思路:深入贯彻落实科学发展观,围绕构建四省边区交通运输枢纽为目标,以科学发展为主题,转变发展方式为主线,结构调整为主攻方向,一手抓建设,一手抓改革;一手抓发展,一手抓管理,加快建设综合运输体系,发展畅通、高效、安全、绿色的现代交通运输业,为全面建设小康社会提供强有力的支撑和保障,为富民强州作出更大贡献。
发展目标:做到“三个翻番、三个实现、三个形成、四个提高”,大力推进交通基础设施建设,积极发展现代物流,逐步建立现代交通运输体系,提高交通运输组织管理水平,到“十二五”末,基本建成比较完善的综合交通运输网络。“三个翻番”:全州交通固定资产投资规模翻一番以上,由150亿元增加到450亿元;高速公路通车里程翻三番以上,由49公里增加到460公里;农村公路沥青水泥路里程翻一番,由4000公里增加到8000公里。“三个实现”:实现县县通高速;实现乡乡通沥青水泥路,实现具备条件的村村村公路都硬化。“三个形成”:形成“五纵六横”主骨架公路网;形成“一个龙头、两条风景线、三个核心景点圈”等级公路连接的旅游交通网;形成州府至8县市“两小时经济圈”。“四个提高”:交通对经济社会发展的支撑力明显提高;交通运输行业管理水平明显提高;为人民群众提供安全便捷出行的服务能力明显提高;社会各界对交通运输工作的满意度明显提高。
“十二五”,全州交通建设总投资为450亿元,是“十一五”的3倍;
——投资355亿元,建设高速公路500公里,建成通车460公里;
——投资40亿元,建设干线公路800公里;
——投资40亿元,建设农村公路8000公里;
——投资8亿元,改造危桥100座,实施安保工程1000公里;
——投资4亿元,建设二级以上客运站12个,农村客运站50个,农村客运招呼站500个;
——投资3亿元,整治沅水、酉水航道100公里,建成泸溪千吨级码头,建设小溪、里耶、沱江等一批旅游码头。
“十二五”,全州交通运输工作要突出五个重点。
(一)加快基础设施建设,着力增强交通发展支撑力。紧紧抓住国家完善公路网络、加快内河水运发展的良好机遇,按照“骨架路网高速化、国省干线高等级化、农村公路通畅化、水路运输现代化”的总体思路,分类实施,全面推进,切实加快交通基础设施建设步伐。积极争取国家和省的支持,不断拓宽筹融资渠道,努力增加交通基础设施建设投入。一是加快高速公路建设,彻底破解交通瓶颈。要紧紧围绕2011年吉茶高速公路建成通车,2012年吉怀、凤大、张花三条高速公路建设通车,2014年龙永、永吉高速公路建成通车的目标任务,加快推进高速公路建设进度,积极搞好协调服务,尽快开