文档介绍：自动挡正确的操作方法和习惯 :
我首先给您介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮,那是锁定按钮,换挡的时
候要先按下, 然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松, 如果不按下是无法移动挡把的。 自动
挡的车从前往后一般有这几个档位, P, R, N, D。 P 挡是停车挡,停车后必须将挡把放在 P 挡才
可以拔下车钥匙; R 挡是倒车挡; N 挡是空挡; D挡是行车挡,车辆行驶的时候使用这个档位。
以前进为例, 具体说明一下自动挡车如何换挡: 坐上驾驶座后, 首先调整座椅至适当位置并系好
安全带, 然后将钥匙插入,右脚踩住制动踏板,旋转钥匙启动发动机, 待车辆启动并且仪表盘自
检的指示灯熄灭后,右手拇指按住挡把侧面的按钮 ,将挡把向下拉动至 D 挡, 松开按
钮,将右脚从制动踏板转移至油门踏板,踩下油门踏板,车辆即可前进。
自动挡的换挡可以在行驶过程中直接换,不用踩刹车和其他任何动作,直接将档位拨过
去就可。自动动不管是什么路况, D 档都可以适应,没有必要换 2 档或者 3 档。
2 档和 3 档要看是你车的说明书是什么模式,比如是运动的模式,当需要提速更畅快,可以拨到
2 档。
正确的操作方法:
1. 先接通电源 ( 不打着发动机 ) - 踩刹车、挂挡,不是直接挂入 D 档,而是挂到 N 档上再
点火 ,之后由 N档挂入 D 档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
2. 等红灯或短时间停车等待时 , 正确的方法是 : 拉手刹 、挂 N 档 、而不是 P 档 ! 更不能
踩住刹车 ,长时间 (30 秒以上 ) 让档位保持在 D 挡上。
理由 P 档带有锁止装置 ,挂入 P 档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损 ; 车辆静止时 ,
档位保持在 D 会磨损变速箱。
3. 正确的操作 : 踩下油门 ,当转速上升到换挡区间 ( 大约 2000~2500 转之间) 转之间 ) 轻
收油门 ( 自动档变速箱会做出升挡指令 ) 再加油 , 这样加档会很平顺 ; 逐次加档 、提速。
理由 : 如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了 3000 转以上才会升一档 ;
如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡 ;( 很多人说车提速慢、 肉 ! 是你误以为
深踩油门就可以迅速加档 )
自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这
样会影响了快速提速。
松油门加档后 ,再次踩下油门的时候 不可过重 ,否则 变速箱认为你要急加速 而自动
降挡 ,又回到较低档,造成跳档 !
 档 ( 限制挡 ) 可以在上下坡道的时候使用 。上坡 ( 坡度较大 ) 时 ,挂入 1 或 2 档 ( 道理就不
用说了 ) 爬上坡后 , 挂回 D 档行驶。下坡时 ( 长而缓的坡 ) 挂入