文档介绍：发动机常见故障诊断
1、发动机不能启动或启动缓慢
目录
3、发动机启动困难或不能启动(排气中有烟)
2、发动机可以转动,但不能起动,排气中没有烟
4、发动机响应不良
5、发动机在运行时停机
6、发动机输出功率偏低
7、发动机排黑烟过多
8、机油消耗偏高
9、燃油消耗偏高
10、冷却液损失
11、冷却液温度异常高
发动机不能启动或启动缓慢
启动电路线路不正确
对启动电路进行分析和修理
是
蓄电池电解质的比重偏低,
或蓄电池电压偏低
启动机工作不正常
齿圈轮齿表面被磨平或损坏
检查充电机。
如果充电机正常,更换蓄电池
更换启动机
更换齿圈
是
是
是
否
否
否
发动机可以转动,但不能起动,排气中没有烟
油箱内燃油油位偏低
对启动电路进行分析和修理
是
使用了不合适的燃油
油箱呼吸孔堵塞
对电路进行故障分析和修理
放掉燃油,并更换正确的燃油
清洗油箱呼吸器
对电路进行故障分析和修理
是
是
是
否
否
否
当向燃油切断电磁阀施加电时,
发动机不启动
预滤器、柴滤、燃油管堵塞
输油泵损坏或被卡住
喷油器堵塞、喷油泵驱动轴或驱动轴键损坏
更换燃油切断电磁阀
清洗或更换预滤器、柴滤、燃油管
更换输油泵
修理或更换喷油器堵塞、喷油泵驱动轴等
是
是
是
是
否
否
否
否
发动机启动困难或不能启动(排气中有烟)
启动辅助装置失灵或加热器不加热
更换启动辅助装置
是
起动转速太慢(最低起动转速:150rpm)
使用了不合适的燃油
油箱呼吸孔、空滤、预滤器、柴滤是否堵塞
核实没有啮合驱动装置,检查蓄电池并再次充电或更换蓄电池
放掉燃油,更换正确的燃油
清洗或更换呼吸器、空滤、预滤器、柴滤
是
是
是
否
否
否
喷油泵正时不正确
预置机构调整不正确或部件损坏
喷油嘴有缺陷或堵塞,喷油泵失灵
修理并清洗燃油系统,排出燃油系统中的空气
重新调整喷油泵正时
测量并调整预置机构设置,同时检查摇臂.
摇臂轴和气门是否严重损坏,必要时更换
修理或更换喷油嘴、喷油泵
活塞环或汽缸磨损引起压缩压力下降
更换磨损的活塞环或汽缸
是
是
是
是
是
否
否
否
否
否
发动机响应不良
空滤、燃油箱呼吸孔、空滤、预滤器、柴滤是否堵塞
清洗或更换空滤、呼吸器、空滤、预滤器、柴滤
是
预置机构调整不正确
气门或气门座接触不良引起压缩压力下降
喷油嘴有缺陷或堵塞,
清洗或更换燃油管
测量并调整预置机构设置
更换气缸盖
修理或更换喷油嘴
活塞环或汽缸磨损引起压缩压力下降
更换磨损的活塞环或汽缸
涡轮增压气不能自由转动
更换涡轮增压气
喷油泵工作不正常
修理或更换喷油泵
否
否
否
否
否
否
否
是
是
是
是
是
是
是
发动机在运行时停机
燃油箱内油位偏低
注满油箱
是
燃油箱呼吸孔、空滤、预滤器、柴滤是否堵塞
燃油管堵塞或泄露
输油泵柱塞损坏或被卡住
清洗或更换呼吸器、空滤、预滤器、柴滤
清洗或修理燃油管
更换输油泵
是
是
是
否
否
否
预置机构部件损坏
喷油泵失灵
齿轮系损坏或被卡住
活塞或连杆损坏
,
更换喷油泵
参考OEM的服务手册
更换损坏的活塞或连杆
曲轴轴瓦损坏
更换损坏的曲轴轴瓦
是
是
是
是
是
否
否
否
否
否
发动机输出功率偏低
使用了不正确的燃油
放掉箱内的燃油,并更换正确的燃油
是
燃油箱呼吸孔、空气滤清器滤芯、预滤清器、柴滤堵塞
由于燃油拉杆弯曲或调整不正确,
导致不能达到全油门位置
燃油管路堵塞或泄露
清洗燃油箱呼吸器、空滤、预滤清器、柴滤
修理或调整燃油拉杆
清洗或更换燃油管
是
是
是
否
否
否
输油泵出现故障
顶置机构调整不正确
气门与气门座接触不良,导致压缩压力下降
涡轮增压器不能自由转动、喷油嘴油缺陷或堵塞、喷油泵失灵
更换输油泵
测量并调整顶置机构设置
更换缸盖
更换涡轮增压器、喷油嘴、喷油泵
活塞环或气缸磨损引起压缩压力下降
更换磨损的活塞或气缸
是
是
是
是
是
否
否
否
否
否
发动机排黑烟过多
发动机加载减速
使用低档位
是
空气滤清器滤芯堵塞
消声器积压变形或堵塞
涡轮增压器与缸盖接合处、涡轮增压器与排气
支管漏气或涡轮增压器不能自由转动
清洗或更换空气滤清器滤芯
更换消声器
紧固