文档介绍：“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。
工程完工时,所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作,仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。因此,工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分;施工过程中进行分项、分部质量评定,为项目文件归档做好准备工作。
分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。
承包人和总监办划分体系应保持一致,报总监办审批。经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。
、分部、分项工程划分
单位工程划分
单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、互通立交、隧道、房建为每座(处)为一个单位工程。
分部、分项工程划分
(1) 路基单位工程
路基单位工程分为路基土石方,排水,小桥及渡槽(每座),涵洞、通道,砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程,其中:路基土石方,排水,涵洞、通道,砌筑防护每1~3km为一个分部工程,并且,上述各分部工程的段落划分应相同。
小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况:
①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部)工程。
案例1:1标与2标接头桩号为YK29+060。对于1标,yk28+000~yk29+060段土方路基分项工程,;对于2标,yk29+060~yk31+000段土方路基分项工程,。
2标与3标接头桩号为k52+。对于2标,k51+000k52+,。
②互通立交主线被分割,起讫桩号分割的小于1km路段的,分别归入前、后公里的分项(部)工程。互通起讫桩号范围的主线路基路面为独立分部工程。
案例2:四标高岭互通起讫桩号为k72+480~k73+420。其中澄江大桥k71+315~k71+570范围,桥梁长度255m。K71+570~k72+480段土方路基分项工程,长度910m;k72+480~k73+420高岭互通单位工程中的“主线路基路面分部工程”;k73+420~k74+800段土方路基分项工程,。k74+800进入旺六隧道。
③桥隧将主线路基分割为小于1km的路段,归入前后公里。当相邻两座桥之间的距离小于1km时,结合前后长度,以小于3km为一个分项(部)工程。
案例3:第3合同段起点桩号k52+,k52+~ k52+,;k52+~k52+,;k52+ ~k52+,;k52