文档介绍：:8103200-K00、8103200-K00-C1、8103200-K08、8103200-K08-B1厂家代码:AZD配件标识:机体标签上有压缩机型号SD7V16和厂家标识SANDEN8113200-K00(汽油车用)厂家代码:AZD配件标识:机体标签上有MACS和三菱重工汽车空调系统有限公司字样8103200-K00-C1(汽油车用)厂家代码:AZD配件标识:机体标签上有压缩机型号SD7V16和厂家标识SANDEN8103200-K08(柴油车用)厂家代码:AZD配件标识:机体标签上有压缩机型号SD7V16和厂家标识SANDEN8103200-K08-B1(柴油车用)注:哈弗柴油两驱从LGWEFCA527B008722以后使用编码8103200-K08-B1压缩机哈弗柴油四驱从LGWFFCA547B003364以后使用编码8103200-K08-B1压缩机-1-长城哈弗汽车零部件鉴定手册电气部分功能:压缩机是空调系统的主要部件,压缩机运转压缩制冷剂给系统提供高压冷媒。失效模式:(1)压缩机离合器烧蚀、打滑、压盘弹簧断裂离合器压盘打滑烧蚀离合器压盘弹簧断裂(2)压缩机活塞堵死、异响、阀片破裂。活塞堵死内部锈蚀阀片破裂故障现象:(1)离合器打滑后会发出尖锐的金属摩擦声,并且不能带动压缩机转动致使空调不能制冷。(2)压缩机活塞堵塞后,声音开始变大,系统压力变低。堵塞严重后活塞抱死离合器打滑,压缩机停止工作。压缩机阀片破裂后,系统压力无法建立,空调不能制冷。故障判断:(1)针对离合器打滑判断方法如下:①拆下压缩机,,不符合要求更换压缩机离合器及线圈。如果线圈内部短路电阻变小会出现线圈吸合力不够,离合器打滑或烧毁-2-长城哈弗汽车零部件鉴定手册电气部分压缩机保险。②—,如图所示。如果不符合标准,检查离合器铆钉及带轮是否有外力冲击变形,如果变形,需要更换带轮及压盘。铆钉受外力变形压盘倾斜与带轮间隙不一致(2)引起压缩机内部损坏的原因很多,大多都是系统污染引起的。制冷剂混用、润滑油混用、系统进水均可造成污染。哈弗车用压缩机SD7V16使用的冷冻油型号是SP-10,制冷剂型号R134a。维修时要有一个良好的环境,不同牌号的冷冻油混加后冷冻油氧化,空调系统有刺鼻的气味,且系统内润滑油颜色发黑粘稠。润滑油变质针对不制冷的检测:①首先确认空调系统内的制冷剂充注量适合,方法如下:把压力表接到空调系统上,在不启动压缩机及发动机的情况下检测压力值(这是静态的压力值)应符合下表值。静态时不同温度对应相应压力值空调系统在没启动压缩机情况下会有静态温度(度)压力(Kpa)压力,此压力会随空调系统周围的温度变化相应15390的变化。20470如测得的压力值与表中相符则系统静态压25550力正常,制冷剂正常。如测得的压力值比表中的30660压力高说明空调系统充注制冷剂过多,如果低说35750明空调系统充注制冷剂过少。4088045980-3-长城哈弗汽车零部件鉴定手册电气部分也可以根据空调系统运转时视液镜内制冷剂的工作情况判断制冷剂多少。正常充注过量充注不足②检测压缩机工作压力值压缩机工作是正常压力值:室外温度30-35度,风量2档,制冷,室内循环,出风口降到11度以下为正常。正常低压值(-)正常高压值(-)在测量压力值时此压力值只是代表正正常常工况下理论压力值,实际测的压力值正常可能会有偏差,但相差不应很大,否则系统内有故障。通过检测如果出风口降不到11度以下,而且低压比正常值高,高压比正常值低,可判断压缩机磨损故障。处理办法:(1)对于因离合线圈电阻值超差引起的离合器吸合不良造成的离合器打滑,需要更换离合线圈、带轮和压盘。三包期内的正常索赔。对于由压盘铆钉受外力变形引起的带轮与压盘间隙不一致导致的离合器打滑或烧蚀、异响的情况,需要更换压盘和带轮处理。此种情况不予索赔,属于人为外力所致。(2)针对空调系统污染而造成的压缩机故障,需要更换整个空调系统元件。由于系统污染造成的压缩机故障,不予索赔。针对对压缩机磨损导致故障,在更换压缩机的时应把系统用清洗剂进行清洗后在更换压缩机。空调系统维修注意事项:1、拆卸空调元件应尽快将元件盖上或密封,以减少湿气的进入。2、冷冻油添加过量影响空调制冷效果,并且运转噪音增大。新压缩机内存有整个空调系统的润滑油,所以更换新的压缩机时,要先倒掉30毫升润滑油后再安装。-4-:8107500-K00厂家代码:AZD非原厂配件配件标识:标识:功能:膨胀阀用来解除液态制冷剂的压力,使制冷剂能在蒸发器