文档介绍：篇一:公路边坡植被防护技术探讨
公路边坡植被防护技术探讨
作者:洪国财冯丽
来源:《现代装饰·理论》2013年第03期
摘要:公路边坡防护技术是工程建设中必须考虑的问题。文章对公路边坡植被防护技术进行了探讨与分析,首先阐述了公路边坡植被防护工作的意义;进而对公路边坡植被防护技术问题分别从立地条件、边坡整形、整地技术、植物选取及配置、生态工程措施这几个方面进行了详细的论述,以期为工程实践应用提供借鉴。
关键词:公路养护;边坡植被;边坡防护
在公路边坡的养护管理工作中,一般分为工程防护和植物防护。工程防护一般多为钢筋、水泥组成的刚性防护,而植物防护则是柔性防护。边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的功能。笔者结合工作实践经验,就如何做好公路边坡植被防护技术作以下探讨与分析,以期为工程实践提供参考。
一公路边坡植被防护工作的意义

边坡养护管理是公路养护管理工作的重要构成内容之一,直接关系到车辆的行驶效率及安全关系较大。特别是在我国西南部,雨水天气较多,受雨水冲刷、温差以及湿度变化的影响,容易产生边坡坡面岩石风化病害、崩塌、滑坡以及泥石流等。因此,积极应用现代养护技术提高边坡养护质量,对保障现代公路交通运输安全有着重要的现实意义。
二公路边坡植被防护技术分析

在公路边坡植被防护工作中,首先应做好生态环境条件分析,即:在植被恢复与重建场所,与植被生长和发育有关的所有环境因素的综合。一般影响植被生长的立地条件包括气候、地形、土壤、水文与植被条件等。但与其他种类的造林地(或退化生态系统)相比,公路边坡植被生态重建的环境问题特殊性主要是:地表组成物质有机质含量少,物理结构极差,尤其是保水、持水、保肥能力差;存在限制植物生长的物质;土壤生物缺乏,尤其缺乏对植物生长有利的动物,如蚯蚓、线虫及微生物等方面。这些因素正是植物生长的限制因素。因此,在植被恢复工作之前,首先应分析地表组成物质的物理化学性质,寻找出植物生长的主导限制因子,同时确定对植物生长的供水能力进行预测。这是植物种类选择和确定植物栽培方式的基础工作。

由于公路边坡往往比较陡,为了使绿化的景观优美、方便栽植工程施工和树木的栽植,需要对边坡进行整形。具体在整形时需要考虑,建立一条环山小路直达边坡最高处,便于运料和整地施工;结合景观设计和整地种植,采取平缓陡坡等方法重塑地貌景观;建立排水系统:在坡度较大的边坡,容易发生表面侵蚀,产生水土流失,特别是夏季常有暴雨,边坡积水面积很大,雨水汇集到一起后,很容易冲刷覆盖在表面的松土,甚至产生大量的侵蚀沟。因此整形的同时应设计完善的排水系统。排水沟的位置一般设在:边坡顶部平面与斜坡的交界处,以避免坡面上的雨水冲刷表土;在边坡上构筑平台,平台上设置排水沟,可对斜坡上的雨水起到分流作用。排水沟修筑成梯形状,深度为30cm,宽度为50cm。

为了改善边坡的立地条件,防止遇到大风和雨水时造成径流和侵蚀,创造植物生长的有利条件,同时也为边坡的植被恢复工程的施工安全和方便,整地是十分必要的。按照既经济省工又能较大程度改善立地质量的原则,对边坡采用局部整地方式。在局部整地方式中,带状整地方法和块状整地方法均可采用。为汇集降水促进植物生长,认为反坡带状的方法是最可取的方法,边坡整地时要考虑整地的深度、宽度、长度、断面形式等因素。
边坡的坡度一般较大,整地宽度不宜过大,以免加剧水土流失。整地宽度应为
,落差以1~2为宜。断面形式是整地后的土面与原坡面所构成的断面形式。为更多的积蓄降水,减少蒸发,增加土壤湿度,边坡整地的坡土面要低于原坡面,并与原坡面形成一定的角度,构成一定的蓄水容积。

高速公路边坡植物种类的选择遵循以下原则:一是以乡土树种为主。乡土树种是在长期的系统演化过程中,经过了严格的自然选择的优胜者,它们与当地的气候、土壤相适应,具有适应性广、抗病虫害能力高、抗逆性强等特点。二是树种要耐瘠薄、耐干旱、适应性强。由于公路工程挖、填方路段较多,土壤结构受到破坏,土壤肥力不高,同时路面宽阔,辐射强烈,小气候气温较高,因而要求绿化树种要具有良好的保持水土的作用,并要达到易生长、易成活、抗病虫、繁殖易、耐干旱、耐瘠薄、耐粗放管理等要求。三是要注重生物多样性原则。生物多样性高的生态系统内,能量流动提供可选择的途径多样,各营养水平间的能量流动趋于稳定。

高速公路生态工程防护的常用技术有如下几种方式:(1)放缓边坡:放缓边坡是边坡处置的常用措施之一,通常为首选措施。它的优点是施工简便、经济、安全可靠。边坡失稳破坏通常是由于边坡过高、坡度太陡所致。通过削坡,削掉一部份边坡不稳定岩土体使边坡坡度放缓,稳定性提高;(
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