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建设乐山�俑鄹�新城港城互动许晓华谢利萍廖雪泓�泄怖稚绞形�承�����四川乐山一、临港高新城——乐山的金名片二、港口码头——金色河岸线三、临港产业——乐山的金元宝体,可依托岷江——大渡河航道,集矿产资源、大型企乐山具有独特的、不可复制的三江流域,港口应该是我市今后经济发展的核心资源,为再造区域经济竞争的新优势,我们应该按照“以港兴城,以城促港,港城互动”的思路,把岷江、大渡河、高新区以及交通枢纽中心整体打造成乐山临港高新城,使其成为辐射周边、富有魅力的港口城,成为乐山优势产业集团的高新城,成为高密度、高品位的世界级旅游城,建成功能完善、富有活力的商务城,成为低碳宜居绿色环保的生态城。由此,我们认为,乐山临港高新城应从五个方面着手打造,找准地位,确立目标。乐山位于四川省南部,向东可承接长江流域、向西衔接云贵高原。它是四川省“成绵乐”、“泸宜乐”“攀西乐”三个重要经济带的交汇处,区位条件十分独特,战略地位非常重要。规划中的乐山临港高新城将覆盖岷江河岸,大渡河以南的乐山市高新区、市中区车子镇、五通桥区冠英镇、西坝镇和牛华镇、竹根镇形成乐山南部城市新区。乐山临港高新城面积可达��万亩,其中,乐山港中心港区占地���丁⒒�≌嫉���丁⒒鸪嫡菊嫉���亩;计划五年后将扩容至��椒焦ɡ铮�稚浇��这片热土地上谋划着美好的未来。把临港高新城打造成乐山的“上海外滩”,把这颗璀璨的临港高新明珠城镶嵌在乐山百万大城市之中。乐山拥有独特的三江水资源,岷江、大渡河、青衣江交汇在城区。全市行政区内航道里程��.�公里,岷江航道乐山至宜宾段,长��ɡ铮�婊�械睦稚礁�及新大件码头水深、水流条件良好,岸线优势明显,长�公里的岸线及大面积、大纵深的岸线区域,具有建设长江上游和岷江流域天然良港的基础条件,在这岸线上将建四个港区、四个码头,即嘉州港区、五通桥港区、犍为港区和沙湾港区;客运码头、大件码头、集装箱码头、杂散货码头,预期货物运输年吞吐量可达��万吨,集装箱�万标箱以上。据岷江航运规划,岷江开发将采用“上段渠化、下段整治”的方案,即从上至下布置老木孔、东风岩、犍为、龙溪口四个梯级,龙溪口以下至宜宾按三级航道标准进行整治。岷江航电开发后,乐山三江水面水位可上涨�滓陨希�稚街烈吮龆魏降澜ù锏饺�侗曜迹�D昴�通行��吨级船舶,它将成为四川通江达海黄金通道。乐山临港高新城,集水运、空运、铁路和陆运于一业、卫星城镇、科技园区、现代物流中心和铁路、水运、公路、航空等多种运输方式,将成为乐山城市区域性产业聚集中心。该片区应集聚乐山五大优势产业。一是电子信息技术产业,包括了电子、医药、机械电气、生化、精密仪器等高新技术产业和农产品精深加工产业;二是新能源产业,依托乐山硅材料及光伏产业,延长产业链,把乐山建设成“国家硅材料开发与副产物利用产业化基地”;三是沙湾港区的冶金建材产业,依托德盛钢铁、西南不锈钢等企业,加快形成钢铁冶炼、钢铁冶炼配套、【作者简介许晓华����,女,��犍为人,中共乐山市委党校经济学教授。主要研究方向:区域经济、市场经济;谢利萍����,女,四川彭摘要:乐山具有独特的、不可复制的三江流域,港口应该是我市今后经济发展的核心资源,本文按照“,港城互动”的思路,从打造“临港高新城”的金名片、建设港口码头、发展港口产业、兴建交通发达的现代服务区、构建