文档介绍：(一)、路床整形
1、施工测量放线
清表后由测量人员先进行施工测量放线,首先恢复中线,定出开挖边线及高程控制点,并每10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。
2、路床开挖、整平
1)、路床整形用挖机开挖路床,测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位,测量员每5米测设开挖深度控制点,并留5CM的虚度。
2)、槽帮按要求挖出坡度,修整平顺,为防止路床受雨水浸泡,应时刻关注天气情况,要在下雨之前,及时在路床外侧修好边沟及积水坑,以便排出雨水。
3)、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后的,测量人员再次测设高程控制点,虚度为2CM,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。
3、碾压成型
细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路肩上,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按3km/h进行,二至三遍;第三次三轮静压,,加快按 -,4-6遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠1/2~1/3轮宽的原则。
碾压密实,轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际情况,再确定处理方案。如大面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的,则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。
4、报检、验收
路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。
(二)毛石基础
1、施工准备
1)、毛石坚实,无风化,脱落裂纹,表面无泥垢、水锈,施工前应清理干净。
、砂子:采用中砂,用筛孔5mm 筛过筛,不含杂质。
3)、水泥:,有出厂合格证与试验单。地槽拉线,抄平检查,地基土质检查合格。
2、流水段划分,工艺流程