文档介绍：汽车维修专业毕业论文
目录
摘要……………………………………………………………………………2 关键词…………………………………………………………………………2 前言……………………………………………………………………………3 一、安全气囊相关介绍………………………………………………………3 二、全气囊的形式……………………………………………………………4 三、安全气囊的原理…………………………………………………………5 四、气囊元件作用简介………………………………………………………7 五、全气囊故障内容的读取、消码…………………………………………9 六、全气囊的处理……………………………………………………………9 参考文献………………………………………………………………………11 结束语…………………………………………………………………………12
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山东科技职业学院毕业设计(论文)报告纸
摘要
本论文主要讲解了在中国市场中占据很大市场的微型汽车,是以上汽通用五菱为代表,主要分析在微型车中豪华型中的安全气囊的技术,也是最具有代表性,从构造、原理分析、故障处理等方面论述。
关键词二次碰撞 SRS 时钟弹簧故障代码
上汽通用五菱荣光豪华型安全气囊概述
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山东科技职业学院毕业设计(论文)报告纸
前言
随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶的速度越来越快。又由于汽车保有量的迅速增加,道路交通越来越拥挤。这就使得汽车事故频繁发生,所以汽车的安全性就变得尤为重要,成为当今汽车设计和生产的一个重要课题。汽车的安全性分为主动安全和被动安全。主动安全是指汽车防止发生事故的能力,主要有操纵的稳定性,制动的可靠性、平顺性等;被动安全是指汽车在发生事故的情况下保护乘员的能力,主要有防撞式车身、安全带和辅助乘员的保护系统(SUPPLEMENTAL-RESTRAINT SYSTEM,以下简称安全气囊)等。由于汽车事故难以避免,因此被动安全显得非常重要,安全气囊作为被动安全的研究成果,由于使用方便、效果显著、造价不高,所以近年来得到迅速发展和普及。
一、安全气囊概述安全气囊概述为了说明安全带和安全气囊在保护乘员方面的重要性,首先说明造成乘员伤害的原因。当汽车和障碍物之间发生碰撞事故时,汽车和障碍物之间的碰撞称为一次碰撞。一次碰撞的结果导致汽车速度急剧下降。例如,如果一辆汽车以 50km/h 的速度与一个在这短暂的时间内, 固定不动的障碍物正面相撞, 则汽车至完全停止所需时间大约。可发生的事情却相当多: 在碰撞的瞬间, 前护杠停止运动, 但汽车的其他部分仍以 50km /h 的速度前进。随着车辆前部逐渐损坏,汽车即开始吸收动能并减速;在碰撞过程中,当开始减速慢下来时,内部乘员则仍以原来的速度向前移动。于是就发生了乘员和方向盘、仪表板、风挡玻璃等之间的碰撞,造成了乘员的伤害。这种乘员和汽车内部结构之间的碰撞称为二次碰撞 1、被动安全装置:用来减轻事故导致的伤害程度的装置,如安全气囊、安全带、护膝垫、两节或三节式转向柱。 2、主动安全装置:车轮制动器、防抱死制动系统、刮水器与洗涤器、雷达车距控制与报警系统等。 3、一次碰撞:汽车发生碰撞时,汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞。 4、二次碰撞:一次碰撞后,汽车速度将急剧变化,驾驶员和乘员就会受到