文档介绍：三灶镇金海岸大道东段道路改造工程
沥
青
混
凝
土
路
面
监
理
细
则
编制单位:
编制人:
审批人:
编制日期:2011年1月28日
沥青混凝土路面监理实施细则
一、工程概况
金海岸大道东段位于三灶镇中心中部,是三灶镇内东西向的重要道路。金海岸大道东段西起金岛路交叉口,设计起点桩号AK2+,设计起点坐标:X=,Y=;终点至省道S272交叉口(遵义医学院珠海校区门口),设计终点桩号AK6+,设计终点坐标:X=,Y=;设计终点桩号AK6+,施工终点桩号AK5+,,,道路路幅50米,双向六车道。
本项目改造工程的主要内容包括道路工程、交通工程、公共汽车候车亭工程、市政配套管线工程、绿化工程、路灯工程等。
机动车道沥青面层施工,先摊铺6cm中粒式普通沥青砼AC-20C,再摊铺4cmSBS细粒式改性沥青砼AC-13C,压路机压实成型,摊铺时应考虑松铺系数。要求加铺聚酯长丝无纺土工布。
二、路面的质量控制措施
1、原材料试验、沥青砼配合比的控制与审批
道路工程开工前,要求施工单位在所选定的料场中,取代表性样品,进行下列规定的各项试验,并将试验结果报专业监理工程师审查,质量合格后才可用于工程。(具体设计技术指标见表一~六)
沥青材料的性能检验
选定的SBS改性沥青和道路石油沥青,在进场前取样进行延度,针入度、软化点三大指标的试验及其它设计有要求的技术指标的试验,各项指标必须满足要求。
粗集料的性能检验
在初步确定粗集料来源后,应在材料采购前取样进行筛分,压碎值、洛杉矶磨耗损失,视密度、吸水率等质量指标的检验。
细集料的性能检验
选定细集料的来源后,应在材料采购进场前取样进行筛选,视密度、砂出量、坚固性的试验。
填料的性能检验
选定了填料的品种和产地后,应在该材料进场前取样进行视密度、含水量、粒度范围、亲水系数等技术性能的检验。
沥青混合料配合比的设计
所设计的沥青混合料配合比,必须满足沥青混凝土面层对温度稳定性、耐久性、抗滑稳性、抗疲劳特性和施工和易性等各方面的综合要求。
①目标配合比设计阶段的质量控制要点
在完成了对各种原材料性能检验的基础上,根据选定的沥青砼面层结构形式,确定沥青混合料品种、规格。然后使用送检的原材料进行沥青混合料配合比设计和试验,以确定沥青混合料的各项品质指标是否满足技术标准的要求。
②生产配合比设计阶段的质量控制要点。
在现场正式开始生产沥青混合料前,在拌制现场分别取各种材料,按目标配合比设计阶段所提供的沥青混凝土面层目标配合比,室内配制试块,进行沥青混合料品质的检验。确认其性能指标是否符合目标配合比试验所提供的指标值,并判断它是否满足有关技术标准的质量技术要求。然后可着手进行沥青混合料生产的其它准备工作。若出现性能指标与目标配合比试验结果有较大的差异时,应根据差异产生的原因,进行必要的修正,直到沥青混合料各项性能指标均符合目标配合比提出的且满足技术标准规定的要求,最后按修正后的配合比作为沥青混合料生产配合比。
③配合比验证阶段的质量控制要点:
在生产配合比提供后,即可按此配合比使用沥青拌和料和设备进行投料拌和试摊铺。在拌和场地选取混合料试样制作试件进行沥青混合料各项性能指标的验证,同时,在试摊铺场地进行施工和易性鉴定,并在碾压成型的试铺路段上钻芯取样,难证其各项性能指标。只有各项性能指标与目标配合比的指标数值接近,且符合有关的质量技术标准的要求时,方可进行沥青混合料的正式投产。
2、审查混合料配合比
施工单位开工前,应把合格的原材料进行混合料的配合比试验,确定满足设计及规范要求的施工用配合比,并报业主、监理、设计和质检部门审批。对施工单位报检的混合料配合比,经审核计算,并通过试验验证合格后,批准为施工用配合比。
3、审查施工单位主要机械设备的配置及质量现状
在开工前施工单位应自行检查为施工所配置的机械设备的品种、数量及运行质量,并将检查、调试结果报监理工程师审查。
监理工程师按报验的设备清单,按施工规范和施工组织设计对施工机械的功能要求对其数量与质量逐一进行审查,主要包括:拌和设备;运输设备;与摊铺方式配套的摊铺设备;整平机械;洒水车;压实设备。上述机械设备经监理工程师审查合格后,方可用于工程,对功能不合格或不能满足施工技术功能要求的机械设备禁止使用;机械完好率要达100﹪。
4、施工技术方案的审查
在施工组织设计的基础上做出详细的施工技术方案,报监理工程师审批,施工技术方案应包括以下内容:
1、施工方法与施