文档介绍：***离子临界浓度确定与利用钢筋表面***离子浓度检测值对桥梁结构抗***离子侵蚀耐久寿命的预测�赵尚传傅智~����B壤胱恿俳缗ǘ热范�耐久性机理研究.���在海洋环境和撤除冰盐环境中,钢筋腐蚀危险性随混凝土中***离子含量增加而增大。一般来说,混凝土的***离子临界浓度是以还不至于引起钢筋去钝化的钢筋周围混凝土孔隙液的游离��淖罡吲ǘ�来定义的。混凝土的***离子临界浓度视混凝土成分、环境条件不同而不同。通过***离子对钢筋的腐蚀机理可知,当混凝土中的***离子含量超过***离子临界浓度值时,钢筋表面的钝化膜就会遭到破坏,只要其响到混凝土结构的使用寿命。在预测海潮区混凝土桥梁结构的耐久寿命时,***离子临界浓度值是一个十一***离子临界浓度值受多种因素的影响,室内试验往往与实际结构在混凝土材料组成、成型工艺、环境条件等存在一定的差别,通过室内试验得到的***离子临界浓度值往往与实际结构是不一本文对烟威路沿线和副线�多座混凝土桥梁进行了检测,。根据烟威路沿线桥梁构筑物的***离子浓度检测结果以及钢筋锈蚀情况统计,结合钢筋半电池半电位、混凝土电阻率与钢筋锈蚀的关系,对混凝土桥梁的***离子临界浓度进行统计分析。根据结构的实际生存环境得到的***离子临界浓度值比较具有代表性,可以为同类结构在相同环境下的耐久性设计和维护提供可靠的基础技术依据。�掏�吩诵��辏��鹕礁鄞笄藕筒糠滞ǖ莱鱿指纸罡�矗�氐愣越鹕礁鄞笄藕脱掏�毕呱系暮汉�桥进行了与结构耐久性相关的技术指标的检测,检测结果见表�捅�所示。金山港大桥大气区构件钢筋表面***离子浓度均比较低,大部分在����一���ィ�辜�挥忻飨缘�:,锈蚀现象,而在附近的汉河桥,处于大气区的梁板出现了锈蚀现象,发生锈蚀的钢筋表面的***离子浓度。,【摘要】***离子临界浓度是研究***盐环境下混凝土结构耐久性的一个重要参数。’通过对烟威路沿线海洋环境中桥梁***离子浓度、混凝土保护层厚度、锈蚀电位、电阻率等与结构耐久性相关的技术指标的检测,确定了该沿线环境下钢筋混凝土桥涵在大气区、浪溅区和水位变动区混凝土中诱发钢筋腐蚀的***离子临界浓度,在此基础上,提出了利用钢筋表面***离子浓度检测值预测结构抗***离子侵蚀耐久寿命方法。【关键词】桥梁工程***盐环境耐久性�壤胱恿俳缗ǘ雀纸畋砻媛壤胱优ǘ�他必要条件已经具备�饕J俏�指纸罡�此�璧乃�胙醵寄鼙Vす┯�,就会导致钢筋腐蚀,进而影分关键的指标。致的。��~:为���ァ#��交通部公路科学研究院;�‘⋯⋯,⋯,��,�;:�痽.��‘:~。。’�一:’.。。�.一。’’“’,~,;、·.,.
混凝土工程耐久性��壕亢陀τ�箍背海面��●,��’��豢蟆���●�—�表�金山港大桥的检测数据统计分析测区***离子浓度/%锈蚀电位名称’电阻率说明编号主筋��祝��?�.���。���向海面����’孔矿孔.�?��喊濉��,.����’孔’·梁板一’南侧面盖梁:‘向海面旷一背海面‘北侧面中线’,、·�鹨唬�;�笃��.��。/���。一�’。�.�釜�.���一���.�¨����—���——�一�—��‘�:���,�’孔≯���一一��.�—’���‘���,�.�,���毋—�一���;�.��啊�一�瑌。一、��唬�——��·��。。�.�’�.���骸�’一���.�,�.�����●一�,一‘一���,一’‘,’‘≯�籬.’,�。��,·�。