文档介绍：海口十二五城乡建设规划
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城乡建设篇
现代有轨电车工程
项目概况总投资:一期约14亿元。建设规模:一期线路长24公里。建设内容:土建、设备购置及安装。项目周期:约两年半。项目走线:沿滨海大道,起点为海口火车站,终点为新埠桥。项目进展:已完成预可研,将在年内开展可行性研究工作, 目前处于概念招商阶段,专业投资人可共同参与前期策划和可研。项目价值点现代有轨电车是现代交通发展的新趋势,是体现“科技、人文、生态、高效”的新能源交通工具,符合海南生态省建设的需要,也是城市公共交通发展的新选择。现代有轨电车(一期)连接海口市主要滨海地区,承担了重要的观光功能和交通功能,该线路建设对于提升海口市城市形象、引导土地布局形成、优化居民出行方式等具有重要意义,是未来海口市城市客运交通系统的骨架、城市旅游资源整合的纽带、城市空间良性拓展的龙头。《中共海口市委、海口市人民政府关于优先发展城市公共交通的决定》中,明确了将坚持城市公交是公益性事业的指导方针,按照政府主导、有序竞争、政策扶持、协调发展的总体要求,优先发展城市公交。对其加以扶持建设,并在规划、资金、土地等方面优先安排发展公共交通商务条件 PPP模式
海口城市综合路网建设项目
总投资额:约38亿元。融资模式:采用BT模式,可考虑整体打包招商。货运大道配套路网建设内容:道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及附属工程等。投资额:。建设规模:该项目共含4条道路。其中,永万西路延长线道路全长 1900m,道路红线宽60m;朱云路延长线道路全长1100m,道路红线宽40m;金牛路延长线道路全长1650m,道路红线宽40m;海垦路延长线道路全长2100m,道路红线宽40m。计划开工时间:2012年。道路走线:1)永万西路延长线位于海口市秀英区,北起南海大道, 南至货运大道;2)朱云路延长线位于海口市琼山区,北起凤翔路, 南至货运大道;3)金牛路延长线位于海口市龙华区,北起金盘路, 南至货运大道;4)海垦路延长线位于海口市龙华区,北起南海大道,南至货运大道。项目进展:已完成项目立项、可研批复和设计方案,正在进行征地拆迁工作。粤海大道改造建设内容:排水工程及照明工程;给水、电力、电信、燃气等其它市政管线工程仅预留管位,不考虑具体设计。投资额:。建设规模:全长4900m,红线宽100m。计划开工时间:2011年。道路走线:位于海口市西海岸南片区,北起站前南路,南至南海大道。项目进展:已完成立项、可研,正在进行方案
设计。
东海岸滨海路建设内容:道路桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及附属工程等。投资额:。建设规模:全长8985m,规划红线宽45m、60m。项目分两期建设,其中二期含7053m的道路和桥梁。计划开工时间:2012年。道路走线:建设地点位于海口市东海岸,北临琼州海峡,西起新东大桥,东至塔市养殖场。项目进展:一期已于2009年完成前期工作,并于2009年11月进场施工;二期正在进行方案设计。滨江东路建设内容:道路桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及附属工程等。投资额:约7亿元。建设规模:全长11402m,道路红线宽60m。计划开工时间:2012年。道路走线:位于江东新区南渡江东岸,北起新东大桥,南至琼山大道。项目进展:已完成立项、可研,正在进行方案设计。椰海大道建设内容:道路桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化景观及附属工程等。投资额:、。建设规模:椰海大道一期长2750m,其中道路红线范围宽100m的路段长 917m,红线范围宽60m的路段长1833m;椰海大道二期,工程全长 3900m,宽32m。计划开工时间:2012年。道路走线:项目位于江东新区,项目一期西起椰海大道与琼山大道交汇处, 东至海文高速;项目二期北起东海岸滨海路,南至海文高速。项目进展:椰海大道(一期)已完成立项、选址、用地许可证、可研批复、环评批复,正在进行测量、勘察。
江东大道建设内容:道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化景观及附属工程等。投资额:。建设规模:道路全长3435m,红线宽40m。计划开工时间:2012年。道路走线:位于海口市东营镇,西起于新东大桥东岸,东至琼山大道。项目进展:已完成可研批复和设计招标,正在进行方案设计。
海口永兴至龙塘至云龙至三江公路贯通工程投资额:约8亿元。建设规模:全长40km,红线宽度20m。计划开工时间:2011年。道路走线:途经永兴镇、龙塘镇、云龙镇、三江镇。项目进展:已完成立项,正在进行可行性研究工作。长秀大道、长滨路延长线,长流三号路、长流四号路建设内容:道路工程、排水工程、交通工程、照明工