文档介绍：主讲:
汽车发动机构造与维修
柴油供给系主要零部件
第二讲 3课时
柴油供给系主要零部件
本讲综述
喷油器
喷油泵
1
2
调速器
3
电子柴油喷射系统
4
本
讲
展
开
一、喷油器
功用:
当活塞到达上止点时,气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室。
喷油规律好。
有一定的喷射压力和过程;
合适的喷射锥角;
喷油质量好;
供停迅速不滴漏;
要
求
哦!是这样的啊!
喷油器分类:
1、构造
⑴针阀偶件:
针阀—导向园柱面、承压锥面、密封锥面
针阀体—油道、油腔、喷孔
⑵调压组件:
顶杆、弹簧、调压螺母
⑶喷油器体:
贯通油道、缝隙滤芯
喷油器的构造
双孔式喷油器
优点:
喷孔一个且大,易加工,适用分隔式燃烧室。
延伸轴针可控制喷孔断面,改善喷油特性。
喷孔直径较大,便于加工且不易堵塞,自洁作用好,不易堵塞。
针阀在油压达到一定压力时开启,供油停止时,又在弹簧作用下立即关闭,因此,喷油开始和停止都干脆利落,没有滴油现象。
缺点:
A、不喷油时针阀关闭喷孔,使高压油腔与燃烧室隔开,燃烧气体不致冲入油腔内引起积炭堵塞。
B、不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室的需要。
轴针式喷油器
孔式喷油器特点
应用:
用于统一式燃烧室,针阀不直接伸出喷口,喷油嘴头部一般有1-8个喷孔,-。
优点:
A、喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应,以保证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。
B、喷射压力较高。
C、喷油头细长,喷孔小,加工精度高。
缺点:
易堵塞、加工困难。
油压>弹簧力,针阀抬起喷油;
油压<弹簧力,针阀落座停喷。
旋拧螺母,调节弹簧弹力,调整喷油压力。
喷油器的工作原理
油压给针阀一个向上推力
弹簧向下弹力
哦!是这样的啊!
轻松一下吧!
喷油器我们就学会了!
二、喷油泵
根据柴油机工作情况,改变喷油量多少,以调节柴油机的转速和功率。
作用
定压
定时
定量
根据柴油机的负荷大小,将一定量的柴油增高到一定的压力,按照规定时间送至喷油器。
将喷油压力提高10MPa~20MPa。
按规定的时间喷油和停止喷油。与各个气缸的发火顺序有关。