文档介绍：济南职业学院
毕业设计(论文)
题目: 新能源汽车
电动汽车动力及控制技术设计
系部: 机械系
专业:
学号:
学生姓名:
指导教师:
职称:
二O一一年 4 月 25 日
济南职业学院
毕业论文(设计)任务书
课题名称: 电动汽车动力及控制技术设计
系部:_机械系
专业: 汽车检测与维修__________
姓名:_
学号:
指导教师:_
二〇一一年 4 月 25 日
一、毕业论文(设计)的目的与要求:
目的:
1、了解各种电动机的工作原理及性能然后结合汽车发动机性能和特性寻找可代替发动机的动力电机。
2、根据所掌握的汽车原理和电动机及其控制原理各种蓄电池特点设计出合理的电动汽车动力部分和控制部分以满足电动汽车的使用需求。
要求:
1、设计出的动力电机和控制部分必须符合理论及实践要求。
2、设计所提到的公式或图形必须有理论来源而且要简明扼要,条理清晰。
二、毕业论文(设计)的内容:
首先分析、了解电动汽车的基本构造和原理,通过对电动汽车的了解结合现实需找可以替代内燃机的动力电机。
本文主要围绕电动机以及目前普遍使用的电动车控制系统主要参数作出分析,例如转速与转矩的关系、转速与功率的关系、功率与转矩的关系以及传动比、蓄电池的比能量等,设计出合理的电动车动力系统和控制系统。
三、毕业论文(设计)进程的安排
序号
论文(设计)各阶段名称
日期
备注
1
搜集与电动车相关的资料
2011年2月
2
分析电动车控制电路原理
2011年3月
3
查找与电动机有关的资料
2011年3月
4
整理资料
2011年4月
5
整理论文
2011年4月
6
交论文
2011年4月
四、任务执行日期:
自 2011 年_ 2__月__21__日起,至__2011__年__04__月__25__日止。
学生(签字)_______ ___
指导教师(签字)_________
系主任(签字)__________
毕业设计(论文)成绩评定表
系部:机械系专业:汽车检测与维修班级:1班
姓名
设计(论文)总成绩:
设计(论文)题目
新能源汽车——电动汽车动力及控制技术设计
指导教师评语
评定成绩: 签名: 年月日
评阅人评语
评定成绩: 签名: 年月日
答辩小组评语
答辩成绩: 组长签名: 年月日
注:设计(论文)总成绩=指导教师评定成绩(30%)+评阅人评定成绩(30%)+答辩成绩(40%)
新能源汽车
电动汽车动力及控制技术设计
摘要
随着世界环境的污染、全球石油危机日益严重而带动的石油价格不断上涨给汽车工业带来了不可忽视的冲击,也增强了人们开发新能源的意识,而新能源汽车更是人们关注的一大焦点。
目前电瓶式纯电动汽车以噪音小、耗能低、无污染、成本低、结构简单而成为新能源汽车发展的主流,世界很多国家都投入了大量的人力、财力去开发电动汽车。
本文主要围绕电动汽车的电动机以及目前普遍使用的电动车控制系统主要参数作出分析,例如转速与转矩的关系、转速与功率的关系、功率与转矩的关系以及传动比、蓄电池的比能量等,设计出合理的电动车动力系统和控制系统。
本文主要采用的技术有:
电动机的转矩、转速、功率。
电动机的主要调速方式。
关键词:电动机、发动机、转矩、变频调速、交流电动机、EV
目录
第一章前言.................................................1
第二章电动汽车构造与原理...................................2
第一节电动车的种类...........................................2
第二节蓄电池电动车...........................................4
第三节燃料电池电动车.........................................10
第三章电动车动力及控制设计.................................12
第一节电动车驱动电机种类.....................................12
第二节直流驱动电动机........................................14
第三节交流驱动电动机........................................18
第四节直流电动机的控制..............................