文档介绍：S367马鞍山段(北部通道)改建工程
桥梁工程施工方案
编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司
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审核人员:
编制日期: 二0一六年八月四日
桥梁工程施工方案
编制依据
(一)、S367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件等相关资料。
(二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》及其它有关文件资料。
(三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。
(四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。
编制原则
为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定桥梁施工方案编制原则如下:
(一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。
(二)、遵循设计文件的原则:在编制施工方案时,认真阅读核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准要求。
(三)、遵循施工技术规范和验收标准的原则:在编制施工方案时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。
(四)、体现“安全第一、预防为主、综合治理”的原则:严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。
(五)、遵循科学技术是第一生产力的原则:配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员。
(六)、遵循文明施工和环境保护的原则:施工中严格执行《环境保护法》和马鞍山市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工工地”。
三、工程慨况
1、K15+468通道桥
该桥桥宽为12米,桥梁跨径为1×13米,角度为60度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为U型台,明挖扩大基础。
2、K15+468小桥
该桥桥宽为12米,桥梁跨径为2×13米,角度为130度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为柱式墩、肋板台,桩基础。桥位工程地质为粉质土、碎石土、全风化含砾砂岩、强风化含砾砂岩、中风化含砾砂岩,桥梁采用桩基础设计。
3、K16+
该桥桥宽为12米,桥梁跨径为2×13米,角度为50度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为柱式墩、柱式台,桩基础。桥位工程地质为黏土、粉质黏土、卵石土、强风化角砾岩、中风化角砾岩,桥梁采用桩基础设计。
4、K17+968小桥
该桥桥宽为12米,桥梁跨径为1×13米,角度为130度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为柱式台,桩基础。桥位工程地质为粉质粘土、强风化灰岩、中风化灰岩,桥梁采用桩基础设计。
本标段1×13米通道桥1座,2×13米小桥2座,1×13米小桥1座。桥梁工程主要工程数量为明挖扩大基础2道,(426米),U型桥台2道,承台2道,系梁1道,墩柱3根,盖梁8道,帽梁2道,13米T梁48片等。
四、桥梁工程施工方案
(一)明挖基础
明挖基础的施工工艺流程见“明挖基础施工工艺流程图”。
定位放样
开挖、清底
基底检验
支立模板
监理复检签证
浇筑砼
养生、基坑回填
取试件
降、排水
施工防护
明挖基础施工工艺流程图
1、定位放样:根据地质情况定出放坡率,放出边桩,根据基础尺寸、深度、土质和地下水位情况确定基坑的开挖尺寸,为便于立模,~。
2、基坑开挖:基坑开挖采用挖掘机辅以人工修坡清底,开挖时要控制边坡的坡度,保持边坡稳定,可以根据地质情况,对边坡采取支撑,加固护壁。
有地下水时,在基坑底周围开挖排水沟和汇水井,利用水泵将积水抽出坑外。在坑顶四周距基坑边缘3m以外设截水沟,防止地表水侵入坑内。基坑顶部如有动载,设备与基坑边缘间至少留有1m护道;如地质、水文情况不良,要加宽护道或采取加固措施;基坑弃土弃在设计或业主指定的弃土场,存留的基坑回填料距坑顶边缘的距离不小于基坑深度。基坑开挖后,及时检验基底和浇筑注基础,避免基底长期暴露。
3、地基检验:基坑开挖接近设计标高时,采用人工清底至设计标高,检验地基承载力,再浇筑基础砼。地基承载力若达不到设计要求时,及时与监理、设计及业主联系对地基进行加固处理。
4、模板支立:按照基础尺寸放出模板边线,进行模板安装,其结构及各部位尺寸符合规范要求,模板及模板支撑有足够的刚度、强度和稳定性。
5、砼浇筑:砼使用的粗细骨料、水泥,经试验合格后方可使用;砼由拌和站集中拌制,砼输送车运输;浇筑砼时必须认真振捣,不超捣、不漏捣;若基础顶面砼与墩台身的连接