文档介绍：双塔大桥主桥悬臂施工方案
一、设计概述
主桥采用三跨变截面预应力混凝土连续梁,跨径布置为50+90+50m,桥面宽33m,连续梁为双箱双室断面,,,梁高按二次抛物线变化,,,。顶板厚25cm,腹板厚50cm,底板按二次抛物线变化,跨中厚25cm,根部厚75cm。主桥与引桥之间通过牛腿过渡。
箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。纵向束采用19-、12--,横向预应力束采用BM4-,预应力钢绞线规格满足GB/T5224-1995标准,Ryb=1860MPa,竖向预应力束采用Φ25mm、Φ32mm精轧螺纹钢筋。横隔板及横梁内均布置预应力束。
箱梁0#节段临时固结采用临时锚固墩,在主墩两侧箱梁腹板下各设三个110cmX110cm临时墩,一个0#节段共设6个临时墩,临时墩顶直抵箱梁0#节段底,为挂篮施工提供抗不平衡力矩。
主桥箱梁0#节段长13m,、,,梁段最大重量为1750KN。
二、施工工艺流程
见附图1 连续刚构挂篮施工工艺流程图和附图2 主桥施工步骤图。
三、施工方法
(一)0#梁段施工
1、临时锚固墩施工
根据设计提供的临时锚固墩图纸进行临时墩施工,在承台施工时根据设计位置,预埋好临时墩主筋,主桥墩身完成后进行临时锚固墩施工,由于临时墩上预埋板处钢筋较密,临时墩分三段分次进行浇注,模板采用竹胶板,设内拉杆,在临时墩上预埋0#段支架横梁。用缆索吊机运输混凝土到位,并根据设计要求及监控的指导安装应力计。
2、支架布置
支架采用钢管支架,支架承力在承台内,由于承台套箱内面积较小,临锚固墩占了承台两侧较大的面积,支架前排钢管布置不下,为此在临时墩内埋设两根工字钢,并在临时墩间加设钢管形成0#段支架(见附图3 双塔大桥0#段钢管支架图),
浇筑箱梁顶板湿接缝及梁间横隔板
支架测试
设置控制点
浇注临时锚固墩
安装0#段支架
0#梁段施工、张拉、压浆
安装挂篮
边跨合拢段施工
对称悬臂施工
1#~9#段
桥面系施工
中跨合拢段施工
边跨直线梁段施工
边跨直线梁段支架设计、加工、安装
挂篮测试
挂篮的设计、加工
附图1 连续箱梁悬灌施工工艺流程图
在钢管支架上设型钢分配梁与底模架在上部形成施工平台,支撑内外模架和模板,外模采用挂篮的外侧模板,内模采用竹胶板加方木肋。
底模:0#梁段底模木楞设在型钢上,其底板由围绕支座的竹胶板和木枋组成,
模面与支座表面高3mm,按设计要求调整模面纵坡。支架模底钢梁用型钢组拼,并用楔木或钢板垫平。底模与支座的缝隙用木条或灰膏嵌缝并贴上封口带以防漏浆。
外侧模:外侧模用型钢和大块组合钢模板加工组拼,安装在两侧的托架上。标高调整和拆模采用千斤顶或导链。
内模和过人洞模:采用两个相同内模构成0#梁段两个相同的内腔,选用钢木结合的内模较灵活。模面涂上脱模剂,以使梁面平整光洁。
端板与堵头板:端板与堵头板是保证0#梁段端部和孔道形成要求的关键。端模
架钢木结构,骨架用木枋、∠100mm×100mm×10mm角钢做横梁、竖梁,用长拉杆穿过两内模对拉。板面用2cm厚的木板,每端用多根角钢或木枋作斜撑与支架联结,以保证端板准确定位。由于0#梁段顶部纵向预应力管道密集,根据施工要求及制作条件,下部堵头板用木料加工,上部用钢板加工后组拼。外侧模、内模、端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑,以制约施工时模板变位和变形。
2、模板组装
0#梁段在支架上进行现浇施工,按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高,利用缆索吊机吊装模板,精确测量定位后进行锁定。
成形后模板的整体、局部强度和刚度要满足安全要求,其允许挠度及变形误差符合规定,模面平整光洁,装拆操作安全方便。模板内部尺寸偏差为±10mm,模面平整度(2m内)允许偏差为3mm。
模板的安装顺序:安装底板→外侧模→内模→端头板→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板→外翼边板。
3、钢筋的绑扎、预应力管道的设置
0#段较高,在绑扎钢筋时,严格按程序绑扎。为确保预应力筋布置、穿管、张拉、灌浆的施工质量,必须确保预应力管道的设置质量,采用预埋塑料波纹管作预应力孔道,纵向预应力管道用网片进行固定,定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行。在0#节段根部底板上每箱室内设Ф8cm泄水孔一个。
钢筋的绑扎顺序:加工钢筋吊装骨架→制作钢筋堆放平台→墩顶测量放线→吊装钢筋→顺序绑扎底板钢筋→绑横隔板钢筋→绑扎腹板钢筋→安装竖向预应力→安装内侧模→浇注底板、腹板、横隔梁混凝土至倒角处→安装内模顶板→绑扎顶板底层钢筋→安装纵、