文档介绍：提要
随着中国加入世界贸易组织中国的汽车工业开
始融入全球的竞争之中入世成为中国汽车工业的巨
大推动力量使它的发展进入了一个全新的时期同
时也将面临严峻的考验在如此激烈的市场竞争中若
想占有一席之地就必须具有过硬的产品质量先进
的技术水平才能不断地发展自己巩固自己才能
适应新形式的需要在发展中立于不败之地因此如
何在设计阶段提高白车身制造质量在当前就显得尤为
重要
本文以汽车车身容差分配工程设计为研究内容以工作站
CATIA 软件为工具以哈飞集团 HFJ6390 HFJ6352 车为工程应用
对象探索提高白车身制造质量的新方法
汽车车身容差分配工程设计研究为哈飞集团 2001 年度科研
生产攻关项目该项攻关于 2001 年年底通过验收该项攻关具有
理论创新和现实工程意义其中设计表格化公式规范化分析程
序化的工程特点使其在新车工艺技术准备中普遍应用促进了哈
飞汽车事业蓬勃发展
目录
第一章绪论……………………………………………………...1
车身制造技术的发展………………………………………..1
白车身研试制现状…………………………………………..2
论文选题………………………………………………………..3
论文的工作……………………………………………………..3
第二章白车身外观品质的研究方法………………………………4
外观公差的标定………………………………………………...4
适用制造公差的程序…………………………………………...7
第三章容差分配理论……………………………………………….8
背景……………………………………………………………...8
概念……………………………………………………………...9
理论基础…………………………………………………….10
容差分配的范围……………………………………………….10
容差分配的计算方法………………………………………….11
容差分配工程应用实例……………………………………….16
容差分配因素的确定………………………………………….18
容差分配的作用……………………………………………….19
第四章零件制造公差的设定………………………………………20
宗旨………………………………………………………….20
适用范围……………………………………………………20
含义………………………………………………………….20
决定制造公差的条件………………………………………….21
设定制造公差所需基准……………………………………….21
第五章移动公差的设定…………………………………………31
宗旨………………………………………………………….31
移动公差的含义………….31
适用范围………………………………………………….…31
决定移动公差……………………………………………….31
表示移动公差……………………………………32
移动公差的类型及必须设定移动公差的零件………………32
设定移动距离…………………………………………………35
对检具的移动公差……………………………………………36
第六章制造基准的定位方案研究……………………………….38
制造基准的含义……………………………………………38
对制造基准的分析方法………………………………………38
决定制造基准时所需的资料和需要检查的项目……………39
制造基准的类型及其功能…………………………………40
决定制造基准时的顺序………………………………………41
制造基准的定位方案…………………………………………42
第七章结论………………………………………………………47
参考文献………………………………………………………….49
致谢………………………………………………………………….52
摘要…………………………………………………………….53
第一章绪论
1. 1 车身制造技术的发展
一部好的汽车特别是高档次的轿车给人们的第一印象即是
它的外表汽车车身,然而在其背后体现这非凡立体画面的却
是汽车车身制造工程技术
七八十年代车身制造所用的工艺装备如冲压模具焊接