1 / 601
文档名称:

2005款福特领航员车辆结构系统培训手册(下册).pdf

格式:pdf   页数:601
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

2005款福特领航员车辆结构系统培训手册(下册).pdf

上传人:qujim2013 2013/6/11 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

2005款福特领航员车辆结构系统培训手册(下册).pdf

文档介绍

文档介绍:第五节定点测试 5-252
可疑 PID 的电压是否大于 ?
是否
到 H63 。到 H62 。
H62 对HO2S线路进行一次彻底的摇晃测试
•对 HO2S 进行一次彻底的摇晃测试。
摇晃测试时电压是否会变化?
是否
视情修理。到 Z1 。
H63 检查线束的SIGRTN线路是否断路
•钥匙位于 OFF 位置。
•分离 HO2S 接头。
•测量以下两点之间的电阻:
( + ) HO2S 接头,线束端( - )汽车蓄电池
SIGRTN 负极

电阻是否低于 5Ω?
是否
到 H65 。到 H64 。
H64 检查线束中SIGRTN线路是否断路
•分离 PCM 接头。
•测量以下两点之间的电阻:
( + ) HO2S 接头,线束端( - ) PCM 接头,线束端
SIGRTN SIGRTN

电阻是否低于 5Ω?
是否
安装新的PCM。参阅第 2 节, 给EEPROM快速编程。修理断路线路。

2005 PC/ED
第五节定点测试 5-253
H65检查传感器内HO2S信号线路是否对电源短路
•分离 HO2S 接头。
•钥匙位于 ON 位置,发动机运行。
•访问 PCM 并监测 HO2S 信号 PID。
电压是否高于 V?
是否
安装新的HO2S。
到 H66 。
保活存储器复位(KAM)。参阅第 2 节, 保活存储器复位(KAM)。
H66检查线束中HO2S线路是否对电源短路
•钥匙位于 OFF 位置。
•分离 HO2S 接头。
•分离 PCM 接头。
•测量以下两点之间的电阻:
( + ) PCM 接头,线束端( - ) PCM 接头,线束端
HO2S 信号 VPWR
HO2S 信号 VREF

电阻是否高于 10KΩ?
是否
安装新的PCM。参阅第 2 节,给EEPROM快速编程。修理短路的线路。

2005 PC/ED
第五节定点测试 5-254
HC: 供油系统

警告:发动机关闭后供油系统仍是有压力的。维修前请释放压力。燃油系统中存在易燃混合物。欲释放燃
油系统的压力,执行下列操作:
•连接 Rotunda 燃油压力表 134R0087 或等同仪表。
•逐渐打开测试阀释放汽车燃油压力系统中燃油压力并把燃油排放到适当的容器中或把燃油回送到油
箱。
•为了避免不必要的燃油溢出和火灾危险,一定要关闭点火开关才能摘开燃油管,除非要求进行油泵工
作测试。
警告: 小心防止燃油燃烧。不要吸烟,避免明火或任何电弧。
燃油安全处理方式
汽油、甲醇与汽油甲醇混合物
火灾
•向有关当局报告所有的火灾。
•甲醇和甲醇与汽油混合物的火焰可能看不见。
•应熟知便携式灭火器、灭火毯、消防报警装置、眼睛防护装置/清洗设备的位置,并知道如何使用这些
设备。
•使用 B 或 AFFF (轻水)型灭火器熄灭易燃液体的火焰。
急救
•如果喝下汽油,不要引吐,立即请医生处理!
•如果喝下甲醇或甲醇/汽油混合物,要在医师或有毒物质控制中心的指导下引吐,立即请医生处理!
•对于被汽油蒸汽熏倒的人员,要在保证安全的情况下转移到有新鲜空气的区域。伤员无呼吸时要进行
适当的人工呼吸或心肺复苏。立即请医生处理!
•如果汽油溅入到眼中,立即用大量水冲洗。如果戴有隐形眼镜,请摘下。立即请医生处理!
•如果溅到皮肤上,用抹布擦去,用肥皂和水清洗。
健康
•所有燃油吃到肚里都是有害或致命的。
•注意,如果吞咽下燃油,其对健康影响的发作延迟可能是 12 到 24 小时。
•吞咽燃油或含有甲醇的产品(挡风玻璃洗涤液)可能会致盲。
•呼入燃油蒸汽也是非常有害的。
•所有燃油通过皮肤渗透都可能是有害的。
•所有的燃油的对眼睛和呼吸系统都是有刺激的。
•有些燃油中含有苯,苯是致癌物质。
处理
2005 PC/ED
第五节定点测试 5-255
•遵守易燃液体处理惯例。
•戴化学剂护目镜和腈橡胶手套。某些情况下可能需要穿防护服并使用其它防护设备。
•把易燃液体装在认可的、有标签的密封容器中。
•在通风良好的区域使用燃油,并控制蒸汽。注意燃油蒸汽是看不见的, 比空气重,可能会在地板上流
动并流向低的区域。
•转移易燃液体时,要将原容器与接收容器连接在一起并且要把原容器接地。
•不得在燃油蒸汽附近吸烟或使用能产生热和火花的设备。
•不得在处理此类产品的地点吸烟、吃东西或喝水。
•不得用嘴吸燃油。