朗逸 花冠 对比（精选）.xls

文档介绍：车型对比: 一汽丰田新花冠和上海大众朗逸
花冠
外形: 新花冠













朗逸













外观对比: 花冠外观上比较传统,家庭用车的感觉,车身并没有太多特色,非常普通,车漆一般,做工一般,偏向于女人用车,
年轻人开还是比较适合。

朗逸外观相对不保守,一贯德国车系的商务感觉,车身电镀部分效果不错,车头灯比花冠好看,车漆很不错,
做工相对细致,个人感觉,朗逸外观上比花冠优胜很多,稳重,大气,适合商务,不同年龄段都比较适合开。

内饰: 花冠























朗逸














内饰对比: 花冠内饰相对简单,朴素,并没有太多亮点,黑色塑料为主,空调开关是传统的旋钮开关,音响样式也是旧式
样式,跟普通的老款式车差不多,没有液晶显示屏,总体评价,内饰很差,做工比较一般。

朗逸内饰典雅,高贵,桃木式内饰框架,各种仪器仪表都是以电子显示为主,手感很好,音响也是支持多功能播放,
CD,MP3都可以,空调开关,空调出风口都设计的比较时尚,完全高档车的内饰设计,做工细致。

性能: 发动机:,花冠的发动机技术要高于朗逸,,花冠的发动机功率输出可以
达到88 KW,但朗逸只能达到77 KW,因为丰田采用的发动机技术先进,双VVT-I型发动机。朗逸的发动机相对传统,
但性能也不算差,中规中矩。

波箱:花冠的波箱是传统的波箱,并没有太大的改进,同样是手自一体变速,不过只有5档变速,技术一般。
朗逸的波箱是使用Tiptronic型号波箱,是宝马系列的波箱,性能很好,而且是6档手自一体,比花冠优胜很多。

操控性:,朗逸的操控性能没有花冠好,主要是方向盘比较“硬”,因为朗逸主要适合
高速行驶,方向盘“硬”,方向就不会容易偏差,保证高速安全性。
花冠的方向盘是我开过的车里面最“轻”和“松”,反应非常迅速,转向和打转都明显优于朗逸,因为花冠的定位是
女人用车和家庭用车,适合市区低速跑动,方向盘“轻”和“松”便于在市内穿插行驶。

动能:,因为花冠的发动机功率输出大,所以花冠动能十足,而且花冠比朗逸要轻140公斤,
(相当于两个***的重量),所以花冠的加速性能要明显好于朗逸,同样的起步加速,一起油,花冠很容易就“飞”了,
但“朗逸”飞不起来,只能慢慢的提速,加速性能的好坏直接决定车的动力。

不过,通常日本车的加速性能要好于欧美车,因为日本车车身轻,而且以低速行驶为主,比如市区,过红绿灯,
或者超车的时候,加速快是非常必要的,所以日本车,在低速加速的时候要好于欧美车,但是一旦到了一定速度,
比如到了80km/h,如果再加速的话,日本车就不行了,欧美车却很厉害。

打个比方,日本车就像短跑运动员,起步很快,后续到了高速度了就上