文档介绍：浅析新时期的城市中心区规划
【摘要】城市中心区是城市的核心地区,往往也是城市问题最集中、情况最复杂的地区,这一地区的规划建设对整个城市的发展具有举足轻重的作用。因此,城市中心区的规划研究历来是城市规划建设领域内的重点和难点。
【关键词】城市中心区中心商务区交通系统步行
新时期随着我国社会主义市场经济的逐步建立和参与国际大循环比重的不断加大,我国许多城市,尤其是大、中城市和沿海开放城市正面临着城市功能更新的挑战,新的职能对市中心的影响尤为突出,中心区的概念、布局、内部结构等都将有一个质的飞跃。
中心商务区即CBD,指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区同时也是市中心。是近几年在我国广泛运用的概念,虽然它产生于上世纪二十年代,但其内涵更多是现代赋予的,其观念和应用对我国城市中心区的规划有较大的指导意义。
城市中心区是传统的城市商业中心,其内涵接近我国上世纪八十年代以前的市中心区。从时代发展的角度和对我国的具体国情来分析,市中心与中心商务区有着较大的区别。
从产生背景上看,CBD是现代商品社会高度发展的产物,它突出了城市的经济职能,尤其是城市在金融、贸易、信息业的地位,强调服务业,是城市综合性活动中枢。其功能包括:金融贸易、信息、展览、会议、经营管理、旅游机构、公寓、商业文化、旅游机构,并配以现代化的交通网络地位,CBD的辐射范围一般不限本市,而是力求辐射更大的范围。城市中心区是工业化时期第二产业占主导地位的产物,它的职能主要是商业零售、生活服务等较初级的服务业,其服务范围大多限于本市范围。
从职能和环境上看,CBD主要是在商业基础上突出了金融、保险、证券、会计、法律业和各类投资公司、咨询公司,跨国工业集团总部、会议中心、宾馆等。环境要求相对安静,建筑多以高层为主,设有大片绿地和广场。而城市中心区主要以各类商业零售业、生活服务设施为主,环境相对喧闹嘈杂,建筑密集。
从在功能上看,大多数城市中心区含有大量的行政办公用地,形成混杂的政治中心;火车站、长途汽车站等交通设施大多集中于城市中心区而形成客运换乘中心;含有大量的居住用地和少量工业用地。这类现象在中、小城市中表现尤为明显,如果说在中、小城市中还有保存的必要,那么对于大城市来说,随着我国经济重心转向服务业,以及全球经济的信息化、国际化发展的趋势引发的各城市对争夺区际和国际金融、信息、商务、管理中心城市的竞争。各城市中心区的商务服务功能获得了进一步发展的动力支撑,并成为城市政府税收来源的主要增长点。办公楼的白领职员也是中心区商业娱乐和餐饮设施的支撑源。在服务业迅猛发展的今天,各个大城市急切需要摆脱老功能更换新功能的今天,城市中心区盲目综合的现象对市中心区应有职能的完善,交通、人口、建筑容量、土地价值的体现等都造成了不良的影响。
目前这种现象正日益受到市场经济发展的冲击,城市的服务职能日益明显,迫切需要在空间上找到相应的位置,各大城市的中心区原有的商业服务设施也面临着更新和扩充的要求,城市的一些功能要疏散,另一些功能要集中,所有这些都对城市中心区的规划提出了新的要求。
现代意义的新城建设,源自19世纪末英国人霍华德所创导的“田园城市”的理论和实践。二次大战后,出于经济、政治等多方面的考虑,且明显受“田园城市