文档介绍:制动系统的故障诊断
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
课题二制动系统零部件的检测
课题三制动系统的故障实例
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一、制动失效
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
汽车行驶中,迅速将制动踏板踩到底时,无制动作用。
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一、制动失效
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
(4)制动系统中有空气。
(2)制动总缸或轮缸密封圈磨损严重或破损。
(1)制动液不足或没有制动液。
(3)制动管路破裂或接头松脱。
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一、制动失效
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
(1)检查储油罐是否缺少制动液,并及时添加补充。
(2)检查制动管路有无漏油现象。管路破裂漏油应予以更换,各管路接口松动漏油应重新拧紧。
(3)上述检查正常时,可踩下制动踏板,打开放气螺钉,检查放气螺钉的出油情况。
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二、制动不良
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
踩下制动踏板时,不能产生足够的制动力,致使车辆制动距离过长。
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二、制动不良
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
(8)真空助力器工作不良或失效。
(1)制动踏板自由行程过大。
(2)制动系统中有堵塞或漏油现象。
(3)制动系统中有空气。
(4)制动液质量不符合要求。
(5)制动蹄与制动鼓或制动盘贴合不良。
(6)制动间隙过大。
(7)摩擦片质量不符合要求或磨损严重
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二、制动不良
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
(1)检查储油罐中制动液是否充足,并及时进行补充。
(2)踩下制动踏板并检查踏板的自由行程,过大时应给予调整。
(3)踩下制动踏板时有弹性感,说明制动系统中混有空气,应进行放气。
(4)踩制动踏板时出现金属撞击声,则为主缸密封圈损坏或主缸活塞回位弹簧过软及折断等,应更换制动主缸。
(5)制动踏板沉重时,表明真空助力器失效,应对助力器总成及真空管路进行检修。
(6)制动器低温工作正常,高温工作不良,说明制动液质量已经不符合要求,引起了制动液高温汽化的现象,应更换制动液。
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三、制动拖滞
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
制动后抬起制动踏板时,车辆行驶无力,起步困难,有制动感,制动鼓或制动钳有大量发热的情况。
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三、制动拖滞
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
(1)
制动踏板自由行程、制动间隙、主缸活塞与推杆间隙过小,踏板回位不良等。
(2)
车轮制动器制动蹄回位弹簧弹力减弱或折断。
(3)
制动主缸或轮缸活塞运动卡滞。
(4)
制动管路堵塞致使回油不畅。
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三、制动拖滞
课题一制动系统的常见故障现象及原因分析
(5)
制动主缸补偿孔堵塞或活塞回位弹簧弹力减弱。
(6)
制动钳支架或制动底板松动、制动盘翘曲变形。
(7)
真空助力器内部卡滞。
(8)
驻车制动装置调整不当或拉索卡滞。
(9)
车轮制动器滑动部位润滑不良。
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