文档介绍：第3章交通设计基础资料调查与分析
进行交通设计时,需要道路及其动态交通相关的诸多基础资料。
新建道路的交通设计,无现状的资料可取,只需道路规划等级、设计车速、红线宽度与位置,以及道路沿线的大型交通发生或吸引点的位置,设计年限的预测交通量等有限的基础资料。
对于改建和治理性的路段、交叉口及交叉口群,需对现状的交通、道路、沿线的状况以及交通管理状况、未来的交通发展方向有一个详细的了解。同时,还需要基于现状的交通流量预测设计交通流量,该流量应该在交通管理规划中给出。若未做交通管理规划,应通过一定范围的交通分析获得。
基础数据的收集与整理
道路的几何构造条件,可根据表3-1列出的调查内容整理获得。表3-1不仅能在交通设计准备阶段帮助把握现状,在概略设计、详细设计各阶段,对比较路段与平面交叉部等也有重要的作用。
表3-1道路几何条件调查表
项目
单位
道路名
A路
B路
C路
D路
道路等级
断面形式
设计车速
km/h
设计车辆
车种
红线宽度
m
车道数
车道
车道宽
m
中央分隔带宽
m
机非分隔带宽
m
非机动车道宽
m
人行道宽
m
关于道路交叉口状况的基础数据,可以依据表3-2,3-3所示的项目加以调查。
表3-2 交叉口几何条件调查表(1)
项目
单位
进出口方向
A
B
C
D
进口道
出口道
进口道
出口道
进口道
出口道
进口道
出口道
道路等级
断面形式
设计车速
km/h
设计车辆
车种
路幅宽度
m
车道数
车道
车道宽
m
车道功能
划分
中央分隔带宽
m
机非分隔带宽
m
非机动车道宽
m
人行道宽
m
表3-3 交叉口几何条件调查表(2)
项目
单位
进出口方向
A路
B路
C路
D路
纵坡
%
左转专用道
展宽段长度
m
渐变段长度
m
右转专用道
展宽段长度
m
渐变段长度
m
交通条件包括:交通流构成(流量、流向、车型)、交通安全条件、交通通行规则与管理条件等,如表3-4所示。
表3-4交叉口交通条件调查表
资料类别
说明
交
通
状
况
交通流构成
分流向、车种的小时交通量
早高峰时段15分高峰交通量,必要时用(2~3小时,或12小时)交通量,车种分为大型车与其它两类。必要时包括相邻交叉口及附近支路的交通量。
非机动车交通量
注意高峰小时交通量出现时段
行人交通量
注意高峰小时交通量出现时段
交通事故记录
近几年内的事故记录(类型、成因与程度及其发生的时间和地点)
交通规则状况
路段及交叉口通行规则、停车规则
交通流组织管理
单行线禁行流向权对应的标志、标线等
交通控制状况
控制方式和配时周期等
调查内容主要包括:交通噪音、废气、振动、景观、绿化等分布情况。
应重点了解包括灯杆、电杆、垃圾箱、邮箱、电话亭等的布局及其合理性。
以所做交通改善地段或交叉口周边及过路市民的意见为主,进行调查。
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