文档介绍：由于本工程施工时存在一定风险因素,在现场施工过程中一旦发现实际进度与计划进度不符,将认真寻找产生进度偏差的原因,分析该偏差对后续工作和对总工期的影响,及时调整施工计划,并采取必要的赶工措施以确保进度目标实现。

(1)分析进度偏差的工作是否为关键工作
若出现偏差的工作为关键工作,则无论偏差大小,都对后续工作及总工期产生影响,必须采取相应的调整措施,若出现偏差的工作不为关键工作,需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系,确定对后续工作和总工期的影响程度。
(2)分析进度偏差是否大于总时差
若工作的进度偏差大于该工作的总时差,说明此偏差必将影响后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施;若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差,说明此偏差对总工期无影响,但它对后续工作的影响程度,需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。
(3)分析进度偏差是否大于自由时差
若工作的进度偏差大于该工作的自由时差,说明此偏差对后续工作产生影响,应该如何调整,应根据后续工作允许影响的程度而定;若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差,则说明此偏差对后续工作无影响,因此,原进度计划可以不作调整。
(4)进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括:关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。
(5)当关键线路的实际进度比计划进度提前时,若不拟缩短工期,选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作,适当延长其持续时间以降低资源强度或费用;若要提前完成计划,则将计划的未完成部分作为一个新计划,重新调整,按新计划实施。
(6)当关键线路的实际计划比计划进度落后时,在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作,缩短其持续时间,并把计划的未完成部分作为一个新计划,按工期优化方法进行调整。
(7)非关键工作时差的调整,在时差长度范围内进行。途径有三:
一是延长工作持续时间以降低资源强度;
二是缩短工作持续时间以填充资源低谷;
三是移动工作的始末时间以使资源均衡。
(8)增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系,并重新计算时间参数,分析其对原网络计划的影响。
(9)若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期,在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下,改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的,只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时,才可进行逻辑关系调整,且不应影响原计划工期。
(10)当发现某些工作的原计划持续时间有误或实现条件不充分时,可重新估算持续时间,并计算时间参数。这种方法是不改变工作之间的逻辑关系,而是缩短某些工作的持续时间,使施工进度加快,并保证实现计划工期的方法。这些被压缩持续时间的工作是位于由于实际施工进度的拖延而引起总工期增长的关键线路和某些非关键线路上的工作。同时,这些工作又是可压缩持续时间的工作。
(11)当资源供应发生异常时,采用资源优化方法对原计划进行调整或采取应急措施,使其对工期影响最小。
(12)如果潜在延误工期的潜在因素,将按照进度目标体系,及时评估延误可能性大小,延误工期长短。同时将协调各相关分包提出延误最小化的施工措施。
(13)当产生潜在延误的突发事件发生时,将及时