文档介绍：停车场运营管理方案
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第一章停车场运营管理方案
一、运营管理服务内容
1、停车场进出口控制及收费;
2、停车管理及安全防范;
3、停车场保洁服务;
4、设备设施维护维修服务;
5、停车场运营管理增值服务。
二、运营策略
1、总体策略
根据停车场现场情况,制订符合本场结构及交通流特点的运营管理模式,打破始终不变的停车场旧有
原则和方法,精简工作人员,避免用工荒,有效控制和降低运营成本,增加经营利润。
( 1)利用我司的技术和产品优势,本着以设备替代或减少人工的经营理念,充分发挥我司建设的我
司完全自主知识产权的智能管理系统的功能优势,提高服务品质和工作效率,确保设备设施的正常运行和
及时到位的维护保养工作,打造良好用户体验。
( 2)组建有停车场运营管理服务经验的资深项目经理、相关技术及工程项目经理,以及车管员、收
费员、技术员等骨干人员构成的经营团队,贯彻和执行各项工作任务,确保本项目停车场的高效和安全运
营。
2、出入口及泊位区使用策略
( 1)根据本场交通流特点和实际的流量状况,制订合理的出入口及泊位区运行方案,以在满足使用
需求的前提下,减少收费员、安全员数量,降低设备能耗,有效控制停车场的运营管理成本。
( 2) A1、A2、 C1、 C2 区停车场及进出口站点 24 小时全天候运营,确保固定车位车辆任意时间进出
车场和泊车。商业区停车场进出口,按周一至周五、周六至周日流量特点,采用分时开闭的使用方案。
( 3)商业区停车场根据实际车流量依次开放各泊位区,以有效减少人工成本和降低设备能耗。每日
首先开放 F1 层、F2 层停车场, B1 层、 B2 层暂缓开放, 待 F1 层、F2 层停满后, 再依次开放 B1 层、 B2 层。
停车引导及车位照明系统负责引导车辆泊车。 B1 层、 B2 层暂缓开放期间,其照明处于最低照度。
3、停车场管理系统建设策略
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( 1)智能收费系统、停车引导及车位照明系统、行车道节电照明系统的功能、性能以及施工标准项
目需求要求。在此基础上,对智能收费系统、停车引导及车位照明系统进行功能扩展,使之兼有出入口实
时监控、入场车辆外观拍照、场内实时监控及突发事件录像、收费过程监控录像等功能,从而达到既对管
理服务过程实施品控,以提高服务品质和加快突发事件的快速响应能力,又可大幅减少场内巡视岗或车管
员数量,减少或杜绝出口收费的跑冒滴漏现象,有效控制或降低管理成本。
4、降低设备维护费和系统升级策略
( 1)加强停车场收银员、安全员对智能化管理设备的操作技能培训,减少因操作不当而造成的设备
故障以及由此引起的维修费、停车收入损失等。委派专业技术人员定期检查设备运行状况,避免单点故障
引起整体故障而造成大额维修费。利用我司技术和产品优势,定期组织专家团队考察制订更加适于本场运
营特点的设备使用方案,并且,根据设备和停车场运行过程中暴露出的问题,对系统设备进行升级改造,
以使其更具成本控制能力。
5、组织机构及人力资源策略
( 1)组建专业的经营团队,负责本场正常运营的各项管理工作。
( 2)先期委派经验丰富的收银员、车管员队伍,确保本场迅速进入正常运行状态之后,以先期队伍
为骨干,逐步替换或扩大管理队伍
( 3)与停车场专业管理公司、保洁公司、劳务公司等签订用工合同,解决应急人员需求,避免用工
荒。
三、停车场收费管理服务运行方案
1、收费类型
固定车位:按车位收取管理费。
长租车位:中心管理室缴费授权。
时租车:出口收费。 (按车辆大小)
2、收费方式:现金、转账、支票
3、出入口收费岗设置
采用车牌识别收费系统,于中心管理室和出口收费站完成停车场收费。遇停电、设备故障引起收费系
统瘫痪时,出口采用手工撕票方式临时应对。
周一至周五(白班)出入口运转情况 ( 开放入口 6 个,开放出口 6 个)
周六、周日(白班)出入口运转情况 ( 开放入口 8 个,开放出口 8 个)
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周一至周日(夜间)出入口运转情况 ( 开放入口 4 个,开放出口 3 个, F2 层关闭)
四、停车场安全管理服务运行方案
1、安全管理服务内容
停车场出入口管控,场内巡视,消防监测、安防监测、治安防范及秩序管理、紧急疏散等。包括但不
限于以下内容:
( 1)负责停车场外围巡视、负责大厦停车场特殊活动及车辆较多时疏导巡视。负责内部停车场的白
天值守管理、夜间巡视管理。
( 2)对停车场的管理,应首先进行调查模底,合理规划地面停车场的使用管理,防止乱停、乱放。
同时建立完善的管理制度,确保大厦文明、有序的工作、学****活动环境。
( 3)对驶入车场、车库的车辆,均限速 5 公里以下,严防高速行驶