文档介绍：玉溪高新区公租房二期东侧岩体边坡处置工程监理规划
云南发展建设监理有限公司
二0一三一年十五月
内审程序
批准: 2013年 1月
(签字) (日期)
审核: 2013年1月
(签字) (日期)
编制: 2013年1月
(签字) (日期)
目录
一、工程概况
(一)一般情况
(二)道路工程工程概况
(三)桥梁工程工程概况
(四)市政给排水工程工程概况
二、监理工作范围
三、监理工作内容
(一)质量控制
(二)进度控制
(三)造价控制
(四)合同管理
(五)信息管理
(六)安全文明施工的控制
(七)其它委托服务
四、监理工作目标
五、监理工作依据
六、项目监理机构的组织形式
七、项目监理机构的人员配备计划
八、项目监理机构的人员岗位职责
九、监理工作程序
十、监理工作方法及措施
十一、监理工作制度
十二、监理专用表
一、工程概况
(一)一般情况
项目名称:昆明市呈贡新呈七公路改扩建项目工程监理(二标段)
业主单位:昆明春欣开发投资有限公司
承包人:云南巨和建设集团有限公司(四标段)
无锡市政建设集团有限公司(五标段)
云南信誉建筑工程有限公司(六标段)
设计单位: 上海市政工程设计研究总院
(二)道路工程概况:
1、项目位置:本工程地处昆明市呈贡县呈贡新加坡产业园区及七甸乡呈贡绿色产业基地内,道路等级为城市Ⅱ级主干道,起于新加坡产业园内新潭2号路广福路东延线(龙潭路)交叉口,止于七甸乡呈贡绿色产业基地主干路与安石路交叉口处,㎞(K0+~K8+)。全线设计机动车为双向6车道,两侧设非机动车道和人行道,,根据工程建设条件,施工图设为六个标段,我监理组所监理范围为:K3+110~K8+。
2、自然地理与气候环境:本工程地处呈贡县属低纬度高原平坝地区,地势平缓,海拔1900m至2100m左右。气候属低纬度高原北亚热带季风气候型,具有“冬无严寒、夏无酷暑、干湿分明、四季如春”的气候特征。℃,最冷为1月,℃,最热7月,℃。无霜期285天,年日照数2200小时,干湿季节明显,年均降雨900mm,降水多集中在6~10月,约为全年降水的70~80%,,平均相对湿度73%,区域内多年主导风向为西南风。
3、主要设计技术标准:
1)、道路等级:城市Ⅱ级主干道。
2)、设计车速:50㎞/h。
3)、车行道宽度:大型汽车或小型汽车混行:。非机动车道:。
4)、设计荷载:路面结构为BZZ-100型标准车;。
5)、净空高度:机动车道不小于5m,自行车、。
6)、地震烈度:按基本烈度8度抗震设计。
7)、道路主要线形标准:(下表)
计算行车道速度(㎞/h)
50
不设超高最小圆曲线半径(m)
400
设超高推荐圆曲线半径(m)
200
不设高最小圆曲线半径(m)
100
不设缓和曲线半径的最小曲线半径(m)
700
平曲线最小长度(m)
85
缓和曲线最小长度(m)
45
汽车行驶最大纵坡推荐值(%)
超高横坡(%)
≤2
停车视距(m)
60
凸型竖曲线极限最小半径(m)
900
凸型竖曲线一般最小半径(m)
1350
凹型竖曲线极限最小半径(m)
700
凹型竖曲线一般最小半径(m)
1050
竖曲线最小长度(m)
40
纵坡坡段最小长度(m)
140
3、平面设计:平面线形按规划中心线设计,并符合《城市道路设计规范》要求。
4、纵断面设计:根据呈七路道路特点,同时周边地坪规划标高、横向道路规划标高和排水管道覆土等因素来确定呈七路的纵断面。设计道路标高指设计道路中心线处的虚标高(即若不设中央分隔带时的中心线处的标高)。支线纵段面标高为路中心线处标高。
5、横断面设计:
1)、横断面布置:
标准段横断面布置情况如下:(人行道)+2m(非机动车道)+(绿化分隔带)+(非机动车道)+(中央分隔带)+,(机动车道)+(绿化分隔带)+(非机动车道)+(人行道)=60m
2)、路拱、横坡与超高:
机动车道路拱采用直线路拱,直线横坡为2%。人行道、非机动车道采用倾向路中央的单向直线横坡,横坡为2%。
5、路基工程设计
道路路基应分层铺筑,均匀压实。路基填筑材料一般松铺厚度为30㎝一层,进行碾压后厚度为20㎝,并应满足相应的压实要求。原地面(开挖面)压实度不小于90%。
路基填料应满足施工图、招标技术规范以及其