文档介绍：维普资讯
上海铁道科技 2 0 0 8 年第 2 期 6 9
张俊平中铁二十二局集团四公司
堰作为钻机平台进行桩基施工。
’
j 々^ n t ●蛳
工: i 1 m 卫
钢板桩围堰施工艺顺序. 月
■^ ■ t ^ t k " 缸—— 1 1
■’ 1
I
工
f i
。。
———
《
7 _ L
L
—=
1 1 j
’
’
:' L1t 0 } ;:蕞
\
丌前1箭『
竺世坐
卉
/
』0
卫
3 .2 钢板桩围堰的平面布置
3 1 #
钢板桩设计(以墩为例)
懒粕J旰i 布硼
= = = =
:= = = = = = = = = = =
3 . 1 及入土深拟
钢板桩型号的选择度的
定
1 工
程概况施工时采用Ⅳ型拉森钢板桩, 钢板
大石水道特大桥横跨大石水道, 起锤入泥, 护桩施打完后,
层
桩采用振动打
4 + ~ + 6 4 8
止里程为 K 3 9 8 K 4 , 桥梁中心桩在其上纵、横向用钢筋与钢板桩顶固结,
+ 0 m
号为 K 4 5 2 3 , 桥梁全长 2 5 。组成框架体系。然后吹填砂筑岛围堰, 进
m + 0 m +
本桥上部结构为跨径 6 5 1 2 行桩基础的施工。钢板桩的最小有效入
6 5 m 的后张法预应力混凝土连续箱梁, 土深度及钢板桩的长度选择参考《围堰基辅辑■H —婶黼
, D 1
横向分左右半幅桥下部结构采用预应板桩最小有效打人深度( )》 3 .3 钢板桩的设计计算
力混凝土双悬臂盖梁, 薄壁墩身, 钻孔桩本桥位的最高通航水位是 3 . 2 7 2 , 承
一
。. m
基础台底标高为 5 , 计算水深为 8 2 7 2 , 钢
三
本桥所处地段是珠江角洲平原的板桩的支撑按等反力布置, 可使各跨钢
北中部, 路线经过的地貌为海冲积平原。板桩的弯矩尽量相等。支撑间距如下图
i ,
●
该地段特殊土均为软土, 具有分布广泛, 所示:
1 弱 j
土
厚度较大的特点, 不良地质现象有砂丁 I
~
液化, 淤泥质细沙具有轻微严重液化。
2 总体施工方案
根据实际测量数据及表中数据, 大
大石水道特大桥 1# 、 2 # 墩处于水
=
石水道桥 l 撑墩钢板桩围堰中, D C
中, 在桥位下游外侧由两岸沿桥纵向分
5 . 5 m , 基坑宽度 2 D C , 地基情况选择松散
别朝河 l # 、 2 # 墩搭设临时栈桥作运输通
无限厚的均匀砂层, 查表得钢板桩的最小
道, 栈桥采用沉管桩墩台、贝雷梁结构,
= =
. . m
有效入土深度为 D I 0 9 D C 4 9 5 ,钢板桩
在栈桥的工作平台上设置 2 5 t 吊车供桥
=
4 + 5 + 4 . 9 5 1 3 . 9 5 m 1群
的长度为( ) , 故墩钢板
上材料的垂直运输用。
桩长度定为 14 m 。 1# 墩钢板桩施工标高
I 丛一_J
对于处于水中的桩基, 采用单层钢
控制及主要尺寸布置如下图所示: